Зимние шины Maxxis

Главная

Каталог

Зимние шины Maxxis

Москва

-5°C

• Гололёд

Показано 4 из 28 товаров

Сертифицированные зимние шины с официальной гарантией и быстрой доставкой

Сортировка:

MAXXIS

AP3 Premitra All Season

185/55 R16 87V ESR XL

❄️ Зимние

В наличии: 1 шт.

6 080 ₽ за 1 шт

24 320 ₽ за 4 шт

MAXXIS

Premitra Ice 5

225/55 R17 101T XL

❄️ Зимние

В наличии: 1 шт.

7 000 ₽ за 1 шт

28 000 ₽ за 4 шт

MAXXIS

Premitra Ice Nord NP5

215/55 R17 98T XL

❄️ Зимние

В наличии: 1 шт.

8 420 ₽ за 1 шт

33 680 ₽ за 4 шт

MAXXIS

SS-01 Presa SUV

255/55 R18 109T

❄️ Зимние

В наличии: 1 шт.

8 820 ₽ за 1 шт

35 280 ₽ за 4 шт

1 2

2 из 2

Быстрый подбор

Подбор по автомобилю

Выберите марку и модель автомобиля — подберём подходящие зимние шины

Подбор по размеру

Введите размер шин или выберите из популярных зимних размеров

Нужна помощь в выборе?

Наши эксперты помогут подобрать идеальные зимние шины для вашего автомобиля

Выбор по региону эксплуатации

Россия — это разные зимы: где-то +5 и мокрый асфальт, а где-то −40 и лёд. Сделайте выбор от климата и дорог.

Север и Сибирь

Якутия, Архангельск, Мурманск

Чаще: шипованные Лёд и снег

Центральная Россия

Москва, Казань, Самара

Оба варианта Город: липучка

Юг России

Краснодар, Ростов-на-Дону

Чаще: фрикционные Мокрый асфальт

Виды зимних шин

Фрикционные (липучка)

Оптимальны для города, частого асфальта и «мягкой» зимы. Комфортнее и тише, обычно лучше на мокрой/сухой дороге.

Тише Комфортнее Слабее на льду

Шипованные

Подходят для льда, загородных дорог и суровой зимы. Даёт уверенность на укатанном снегу и обледенении.

Лучше на льду Для трассы Шумнее

Таблица сравнения: шипы vs липучка

Параметр	Шипованные	Фрикционные
Лёд	Обычно лучший контроль и торможение	Хуже, особенно на «стеклянном» льду
Снег	Хорошо на укатанном и рыхлом	Хорошо, особенно в городе
Асфальт	Может быть шумнее и «жестче»	Обычно комфортнее и тише

Технический блок: тормозной путь зимой

1. От чего зависит тормозной путь

Тормозной путь определяется формулой: S = V² / (2μg)

Ключевой параметр — коэффициент сцепления μ. Именно тип зимней шины влияет на его величину.

2. Пример расчёта тормозного пути (на скорости 50 км/ч)

Лёд, фрикционная шина (μ = 0.12)

Тормозной путь ≈ 82–90 метров

Лёд, шипованная шина (μ = 0.22)

Тормозной путь ≈ 45–50 метров

Вывод

Рациональный подбор зимних шин — это техническое решение, основанное на физике движения, а не на маркетинге. В регионах с обледенением шипы сокращают тормозной путь в два раза.

Корзина