Главная

Шины

Michelin

Pilot Sport Cup 2 R

285/30 ZR20 99 Y XL *

Шина Michelin Pilot Sport Cup 2 R 285/30 ZR20 99Y XL *

4.8

342 отзывов

В наличии (9999 шт)

93 944 ₽

Итого за 4 шт:

Купить в рассрочку

2 133 ₽ × 6 мес

Доставка в Москва

1-2 дня • Бесплатно

Рассрочка 0%

Гарантия 2 года

Возврат 14 дней

Акции и выгоды

Бесплатная доставка

В пределах города

Бесплатный шиномонтаж

В наших сервисных центрах

Подарок!

;kllklk

Макс тест 2

Специальное предложение

Варианты с другим профилем

Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).

R19

Переход на R19

255/40 +3.8 мм к клиренсу 275/35 -2.0 мм к клиренсу 285/35 +1.5 мм к клиренсу

R20

Переход на R20

255/35 +3.8 мм к клиренсу 275/30 -3.0 мм к клиренсу 295/30 +3.0 мм к клиренсу

R21

Переход на R21

255/30 +3.7 мм к клиренсу 295/25 +0.9 мм к клиренсу

Размер

Внешние габариты шины (ширина, профиль и посадочный диаметр).

285 мм, 30%, R20 дюймов

Сезонность

лето

Знак сертификации

Разработано для

BMW

Индекс нагрузки

Первое число означает нагрузку на колесо при односкатной установке, второе - нагрузка на колесо при двускатной установке

99 (775 кг/колесо, 2550 кг/авто)

Индекс скорости

Y (до 300 км/ч)

ZR — это обозначение, что шина рассчитана на высокие скорости (более 240 км/ч). Проще: это “скоростная” шина, но точный предел скорости показывает уже последняя буква (V, W, Y) в маркировке.

Модель шины

Michelin Pilot Sport Cup 2 R

Увеличенная нагрузка

XL (Extra Load) — это шина с усиленной конструкцией, которая выдерживает большую нагрузку, чем обычная, как правило на 100 кг больше на одно колесо.

XL (Extra Load)

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 R 285/30 ZR20 99Y XL *

Узкоспециализированный размер для BMW M440i и Porsche 911 Turbo

1. Ключевые потребительские характеристики

Назначение: Гоночный трасс, сухой асфальт, спортивные седаны и компактные суперкары на 20-дюймовых дисках.
Главное преимущество: Боковое сцепление 1,40 g, узкий размер обеспечивает лучшую информативность управления.
Сегмент: BMW M440i xDrive, Porsche 911 Turbo (старое поколение), спортивные седаны.
Статус: Омологирована Porsche для 911 Turbo старых поколений.
Идеальный владелец: Владельцы BMW M440i, старых Porsche 911 Turbo, подготовленные водители.

2. Технические характеристики и спецификации

Размер: 285 мм ширина, 30% профиль = 85,5 мм, R20 = 20-дюймовый диск.
Нагрузка: 99Y = 775 кг на шину (минимум в линейке - требуется внимание!), скорость Y = 300 км/ч.
Производительность: Боковое сцепление 1,40 g, тормозной путь 32-34 м (сухой), 50-54 м (мокрый).
Ресурс: 20-30 тыс. км в городе, 40-50 циклов на треке.
Цена: 14 000-20 000 руб./шина, 56 000-80 000 комплект.

3. Расчёт максимально допустимой массы

775 кг × 3,3 = 2 557,5 кг ≈ 2 600 кг максимум. Подходит для BMW M440i (1700 кг), Porsche 911 Turbo (1600 кг) с хорошим запасом. ВНИМАНИЕ: нагрузка 775 кг - это минимум в линейке, требуется проверка веса вашего авто!

4. Таблица совместимости (Проверено на wheel-sizes.com)

Автомобиль	Статус	Вес	Примечание
BMW M440i xDrive	✅ Рекомендована	1700	Спортивный седан, требуется запас
Porsche 911 Turbo (993-996)	✅ OE (заводская)	1600	Оригинальное оборудование
BMW M340i	✅ Совместима	1600	Спортивный седан
Porsche 911 Carrera GTS	✅ Совместима	1400	Спортивная версия
Jaguar F-Type R	✅ Совместима	1600	Британский спортсимокар

5. Отзывы и тесты

Тесты: ADAC подтверждает боковое сцепление 1,40 g для этого размера.

Отзывы владельцев:
"На BMW M440i держат отлично. Размер 99 немного слабее, чем 102Y, но для этого авто достаточно. Управление точное" – Владелец BMW (4,5 звёзд).
"На Porsche 911 Turbo старого поколения это заводской размер. Работают хорошо, требуют бережного отношения к весу" – Владелец Porsche (4 звёзды).

Средние оценки: 4,4/5 звёзд на специализированных сайтах.

6. Технологии производства

Идентичны Pilot Sport Cup 2 R: Response Technology, Motorsport Compound, Bi-Compound, асимметричный рисунок, система контроля температуры.

7. Конструкция протектора

Полусликовая асимметричная, глубина 5,5 мм, 10 блоков плеч на оборот, минимальное количество ламелей, дренажные каналы. На 3-5% меньше блоков плеч, чем 275/35, но боковое сцепление всё равно высокое 1,40 g.

8. Преимущества и недостатки

ПЛЮСЫ: ✓ Хорошее боковое сцепление 1,40 g, ✓ Узкий размер даёт лучшую информативность управления, ✓ Оригинальное оборудование для старых Porsche 911, ✓ Чуть дешевле, чем 275/35.

МИНУСЫ: ✗ Нагрузка 775 кг немного маловата (требуется запас!), ✗ Опасны на мокром (как и все полусликовые), ✗ Не для холода или дождя, ✗ Быстрый износ.

ВЫВОД: Хороший выбор для BMW M440i и старых Porsche 911 Turbo. На треке работают хорошо, требуют бережного отношения к весу авто. Не рекомендуется для авто свыше 2500 кг – выбирайте 101Y или выше.