Главная

Шины

Michelin

Pilot Sport 4 S

275/40 ZR19 105 Y XL MO1A

Шина Michelin Pilot Sport 4 S 275/40 ZR19 105Y XL MO1A

4.8

342 отзывов

В наличии (9999 шт)

52 695 ₽

Итого за 4 шт:

Купить в рассрочку

2 133 ₽ × 6 мес

Доставка в Москва

1-2 дня • Бесплатно

Рассрочка 0%

Гарантия 2 года

Возврат 14 дней

Акции и выгоды

Бесплатная доставка

В пределах города

Бесплатный шиномонтаж

В наших сервисных центрах

Подарок!

;kllklk

Макс тест 2

Специальное предложение

Варианты с другим профилем

Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).

R18

Переход на R18

245/50 -0.2 мм к клиренсу 265/45 -3.4 мм к клиренсу 275/45 +1.1 мм к клиренсу

R19

Переход на R19

245/45 +0.2 мм к клиренсу 265/40 -4.0 мм к клиренсу 285/40 +4.0 мм к клиренсу 305/35 -3.2 мм к клиренсу

R20

Переход на R20

245/40 +0.7 мм к клиренсу 275/35 -1.0 мм к клиренсу 285/35 +2.5 мм к клиренсу

R21

Переход на R21

245/35 +1.2 мм к клиренсу 275/30 -2.1 мм к клиренсу 285/30 +0.9 мм к клиренсу 295/30 +3.9 мм к клиренсу

Размер

Внешние габариты шины (ширина, профиль и посадочный диаметр).

275 мм, 40%, R19 дюймов

Сезонность

лето

Знак сертификации

MO1A

Разработано для

Mercedes

Индекс нагрузки

Первое число означает нагрузку на колесо при односкатной установке, второе - нагрузка на колесо при двускатной установке

105

Индекс скорости

Y (до 300 км/ч)

ZR — это обозначение, что шина рассчитана на высокие скорости (более 240 км/ч). Проще: это “скоростная” шина, но точный предел скорости показывает уже последняя буква (V, W, Y) в маркировке.

Модель шины

Michelin Pilot Sport 4 S

Увеличенная нагрузка

XL (Extra Load) — это шина с усиленной конструкцией, которая выдерживает большую нагрузку, чем обычная, как правило на 100 кг больше на одно колесо.

XL (Extra Load)

Инженерный шедевр для Аффальтербаха: Michelin Pilot Sport 4 S MO1A

Когда речь заходит о комплектации автомобилей высшего эшелона, маркировка на боковине имеет решающее значение. Michelin Pilot Sport 4 S в размере 275/40 ZR19 105Y XL с омологацией MO1A — это не просто гражданская резина. Это продукт, прошедший многоступенчатую сертификацию инженерами Mercedes-Benz. Индекс MO1A указывает на то, что шина была доработана специально для соответствия характеристикам подвески и систем безопасности мощных автомобилей Mercedes (включая линейки AMG и Maybach). В отличие от стандартной версии UHP-шин, эта модель имеет оптимизированный состав смеси и конструкцию каркаса, чтобы работать в унисон с алгоритмами стабилизации немецких концернов. Это выбор для тех, кто понимает: в автомобилестроении уровня "High Performance" мелочей не бывает.

Синхронизация с шасси: почему омологация MO1A критична

Установка резины без соответствующей омологации на автомобили уровня S-Class или мощные BMW 5-er GT часто приводит к дисбалансу в поведении машины. Michelin Pilot Sport 4 S MO1A спроектирована как интегральная часть ходовой.

Работа с пневмоподвеской (AIRMATIC / Magic Body Control): Тяжелые седаны и купе требуют от шины способности гасить высокочастотные микровибрации, которые не успевает отработать пневмобаллон. Каркас данной модели настроен так, чтобы обеспечивать премиальный комфорт и "разглаживать" дорожное полотно, сохраняя при этом информативность на руле.
Реализация крутящего момента 4MATIC / xDrive: Система полного привода вычисляет коэффициент сцепления за миллисекунды. Стабильное пятно контакта Pilot Sport 4 S гарантирует, что электроника не будет "душить" двигатель из-за ложных срабатываний ABS или ESP при резком старте.
Акустический резонанс: Омологация MO1A подразумевает строгие требования к шуму. Инженеры Michelin изменили расположение блоков протектора, чтобы сместить звуковые волны в спектр, не воспринимаемый человеческим ухом в салоне. Это обеспечивает ту самую тишину в салоне, которую ожидают владельцы представительского класса.

Решение дорожных проблем и комфорт пассажиров

Владельцы мощных и тяжелых автомобилей часто сталкиваются с дилеммой: либо спортивная жесткость, либо валкость и потеря контроля. Pilot Sport 4 S устраняет эти недостатки за счет инженерных решений.

Проблема колейности: Широкие покрышки (275 мм) склонны "рыскать" в колее, заставляя водителя постоянно подруливать. Благодаря технологии Dynamic Response (слой арамида и нейлона), шина сохраняет форму пятна контакта даже под боковой нагрузкой. Это обеспечивает эталонную курсовую устойчивость — автомобиль идет как по рельсам, игнорируя продольные неровности асфальта.

Безопасность на мокрой дороге: Аквапланирование — главный враг широких шин. Глубокие водоотводящие каналы и функциональные эластомеры во внутренней части протектора работают как насосы. Сцепление на мокром покрытии остается прогнозируемым даже на скоростях, близких к лимиту, что критически важно для безопасности семьи в дальних поездках.

Жесткость на стыках: Несмотря на низкий профиль, шина не "бьет" в кузов. Технология XL (Extra Load) здесь реализована грамотно: боковина жесткая на скручивание (для поворотов), но упругая на вертикальное сжатие. Это дает плавность хода и мягкость прохождения стыков на эстакадах.

Анатомия технологий Pilot Sport 4 S

Michelin применил здесь наработки из гонок на выносливость (WEC), адаптировав их для гражданских дорог.

Bi-Compound Technology: Протектор разделен на две зоны. Внешняя часть состоит из нового эластомера гибридного типа для сухого зацепа (удержание в повороте). Внутренняя часть содержит "функциональные эластомеры" и диоксид кремния для экстремального торможения на мокром асфальте. Это обеспечивает рекордно короткий тормозной путь в любых летних условиях.
Aramid Hybrid Belt: Под протектором находится слой из арамидно-нейлоновых нитей. Арамид в 5 раз прочнее стали. Этот пояс предотвращает деформацию шины центробежной силой на высоких скоростях, сохраняя пятно контакта максимальным.
Premium Touch Design: Эстетика колеса важна для премиум-сегмента. Боковина имеет "бархатный эффект", созданный с помощью нано-лазера. Это подчеркивает статус автомобиля и визуально выделяет его в потоке.

Результаты независимых испытаний

Безоговорочное доминирование в классе UHP

Michelin Pilot Sport 4 S регулярно занимает верхние строчки в тестах авторитетных изданий (AutoBild SportsCars, Sport Auto, ADAC). Эксперты единогласно отмечают:

Торможение: Эталонные показатели. На сухом асфальте тормозной путь часто на 1-2 метра короче, чем у ближайших преследователей.
Управляемость: Высочайшая точность реакций на руль. Тест-пилоты характеризуют поведение шины как "интуитивное" и "линейное".
Ресурс: В отличие от многих мягких спортивных шин, PS4S демонстрирует выдающуюся ходимость благодаря технологии Variable Contact Patch 3.0, равномерно распределяющей давление.

Применяемость на автомобилях Premium-сегмента

Данный типоразмер и спецификация MO1A идеально подходят для задней оси или установки "в круг" на следующие модели:

Марка	Модели
Mercedes-Benz	S-class Coupe (C217) S 500, S-class Cabrio (A217) S 560
BMW	5 series GT (F07) 530d, 535i, 550i (включая xDrive)
Bentley	Continental GT (Speed, GTC), Flying Spur (Speed, V8, W12), Mulsanne
Maserati	Quattroporte VI (3.0 / 3.0i)

Опыт эксплуатации: что говорят владельцы

Мнение о сцеплении: "После заводских покрышек другой марки, Michelin ощущается как переход в другую лигу. Держак фантастический, система стабилизации на S500 Coupe практически перестала вмешиваться при разгоне. Машина стала понятнее в предельных режимах, исчезла нервозность на дуге."

Мнение о комфорте: "Боялся, что на 19-х дисках будет жестко, но 'Мишлен' удивил. Стыки на ТТК проходит упруго, без звонкого удара. Гул от дороги появляется только на очень шершавом асфальте, на нормальном покрытии — полная тишина. Эффект бархатной боковины смотрится дорого, на мойке постоянно спрашивают, чем чернил, хотя это заводское покрытие."

Нюанс эксплуатации: "Резина мягкая, поэтому требует внимательного отношения к давлению и развалу. Если углы установки колес не идеальны, внутреннюю кромку может съесть быстрее. Зацеп отличный, но цена кусается. С другой стороны, безопасность на такой мощности стоит этих денег."

Резюме эксперта

Michelin Pilot Sport 4 S 275/40 ZR19 105Y XL MO1A — это ультимативный выбор для тяжелых люксовых автомобилей. Она решает главную задачу: объединяет спортивную управляемость с комфортом лимузина. Это не вариант для тех, кто планирует внедорожный тюнинг, это инструмент для господства на асфальте.

Если для вас важна ходимость и чуть больший комфорт в ущерб остроте руля — посмотрите в сторону Michelin Pilot Sport 5. Если вы ищете максимальную жесткость и трековую точность — обратите внимание на Continental SportContact 7. Однако, для Mercedes-Benz именно версия MO1A остается "золотым стандартом".

Чтобы купить в Москве оригинальный комплект с гарантией, рекомендуем заказать с доставкой в проверенном магазине. Не забудьте про профессиональный шиномонтаж: низкий профиль и датчики давления требуют специализированного оборудования и высокой квалификации мастера, чтобы не повредить дорогостоящие диски и боковину шины. Актуальная цена и наличие всегда доступны на сайте.

...