Шина Кама Euro LCV-131 185/ R14C 102/100Q

Шины Кама Euro LCV-131 — недорогая альтернатива для легкогрузового транспорта

Резина Камы, сделанная по итальянской технологии. Соответствует евростандартам. Приличная управляемость и курсовая устойчивость в тёплое время года. Короткий тормозной путь. Высокий порог аквапланирования. На мокрой трассе уровень сцепки не выдающийся, но вполне удовлетворительный. Крепкая, держит удары, не боится ухабов. Можно хорошо нагрузить. Легко балансируется. Адекватный расход топлива. Эстетически привлекательная. В отзывах водители жалуются прежде всего на жёсткость и резкий шум в определённом скоростном интервале (80-120 км/ч). По мере износа шины ухудшаются ездовые качества. Слабая боковина. Буксует зимой — использование в роли всесезонной резины возможно или на полноприводных вариантах легкогрузового транспорта, или в южных широтах. Срок службы в среднем 40-60 тыс. км. Доступная цена.

Преимущества легкогрузовой шины Kama Euro ЛЦВ-131, мнение производителя

• Беговая дорожка состоит из четырёх мощных и широких рёбер, которые способны принять на себя серьёзный вес и сохранить при этом отличный контакт с дорогой. Рёбра де-факто непрерывные благодаря близкому прилеганию протекторных блоков, что положительно сказывается на сопротивлении шины качению и расходе топлива.
• Протектор глубокий, с очень широкими продольными канавками, которые способны вместить большое количество воды при въезде в лужу, благодаря чему удалось существенно повысить порог аквапланирования. Несмотря на близкое прилегание протекторных элементов, блочная структура с множественными дополнительными прорезями обеспечивает шине отличное сцепление на мокрой трассе. Диагональные канавки сокращают тормозной путь.
• Шины серии Кама Евро производятся по технологии итальянской компании Pirelli. Современное высокоточное оборудование позволило повысить физические свойства резиносмеси и тщательно выверить геометрические параметры покрышки. Использование кремнезёма и натурального каучука в составе резины гарантирует отличный уровень сцепки с мокрой поверхностью и дополнительную эластику в холодное время года. Полиэфирный корд обладает повышенной ударопрочностью. Каждая шина проходит рентгеновский контроль для исключения брака.