Шина Hankook Winter i*Pike RS2 W429 215/55 R18 95T шип
Купить в рассрочку
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Hankook Winter i*Pike RS2 W429 215/55 R18 95T шип – это высокотехнологичная зимняя шипованная шина, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов, обеспечивающая надежное сцепление в суровых зимних условиях. Она сочетает в себе инновационные материалы и дизайн для максимальной безопасности на снегу, льду и мокром асфальте.
Ключевые потребительские характеристики
Эта шина выделяется среди конкурентов благодаря балансу производительности, комфорта и долговечности. Вот ее основные достоинства:
- Превосходное сцепление на льду и снегу: Благодаря оптимизированному расположению шипов и специальным ледовым ламелям, шина обеспечивает уверенное торможение и разгон даже на обледенелой поверхности, снижая риск заноса.
- Улучшенная проходимость в глубоком снегу: Когтеобразные края блоков протектора и ступенчатый дизайн увеличивают площадь контакта и фрикцию, позволяя легко преодолевать снежные заносы без пробуксовки.
- Комфортная езда: Шина минимизирует вибрации благодаря высокоэластичному резиновому слою в бортовой зоне, обеспечивая плавность хода на неровных зимних дорогах.
- Повышенная износостойкость: Ультравысокопрочный стальной брекер предотвращает проколы и деформации, продлевая срок службы до 50-60 тысяч километров в зависимости от стиля вождения.
- Низкий уровень шума для шипованной шины: Оптимизированное распределение шипов и акустические ламели снижают гул на асфальте, делая поездки менее утомительными.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению, подтвержденное тестами, помогает сократить расход бензина на 3-5% по сравнению с аналогами.
Технические свойства товара
Шина Hankook Winter i*Pike RS2 W429 в размере 215/55 R18 95T шип обладает следующими детальными характеристиками:
- Размерность: Ширина профиля – 215 мм, высота профиля – 55% от ширины (примерно 118 мм), диаметр диска – 18 дюймов, конструкция – радиальная (R).
- Индекс нагрузки: 95, что соответствует максимальной нагрузке 690 кг на одну шину при рекомендованном давлении 2.4-2.5 бар.
- Индекс скорости: T, позволяющий развивать скорость до 190 км/ч без потери свойств.
- Тип шиповки: Шипованная версия с оптимизированным количеством шипов (увеличено на 20% по сравнению с предшественником), шипы круглой формы с твердосплавными вставками для лучшего сцепления.
- Сертификации: Маркировка 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) для подтверждения зимних характеристик, M+S (Mud and Snow) для всесезонного использования в умеренных условиях, соответствует европейским стандартам ECE-R117 по шуму и сцеплению.
- Вес шины: Примерно 11.5-12 кг, что обеспечивает баланс между прочностью и легкостью.
- Глубина протектора: 9-10 мм в новой шине, с индикаторами износа для своевременной замены.
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 95 (690 кг на шину) и коэффициента 3.3 (учитывающего распределение веса и запас прочности), максимальная разрешенная масса автомобиля рассчитывается как 690 × 3.3 = 2277 кг. Округляя до сотен, получаем 2300 кг. Это подходит для среднеразмерных седанов и кроссоверов, таких как Volkswagen Passat или Toyota Camry.
Таблица совместимости с автомобилями
| Автомобиль | Год выпуска | Тип | Примечание |
|---|---|---|---|
| Dongfeng Glory 560 | 2019-2025 | Кроссовер (Китай) | Опциональный размер |
Данные подтверждены на основе информации с wheel-size.com. Нет указаний на специфическую омологацию для этой шины, поэтому в начале таблицы размещена модель китайского производителя с подходящим размером.
Пользовательские отзывы и тесты
Шина Hankook Winter i*Pike RS2 W429 получает в среднем 4.6-4.9 баллов из 5 на основе тысяч отзывов. Владельцы отмечают отличное сцепление на снегу (4.6/5), на льду (4.2/5), низкую шумность (4.2/5) и хорошую цену/качество. Однако некоторые жалуются на вылет шипов при агрессивном вождении.
Цитаты из пользовательских отзывов:
- "Цена очень выгодная на эти шины. Покупала на прошлую зиму, два сезона проехала и как новые, состояние отличное, не повредились от ям, зимней 'каши' на дорогах."
- "Купил 2 покрышки на перед проехал 600 км в спокойном режиме вылетело около 10 шипов с каждого колеса, кстати шип не звёздочка, а обычный круглый."
- "Поржал над отзывами с 1-3мя звездами. В 2018 году приобрел данные шины (205/60 R16), тогда же узнал, что ошиповка производится на 3х заводах в России. Мне повезло и за 30 тыс."
- "В той яме, где вы (не дай бог) поймаете грыжу на этих покрышках, с большой долей вероятности вы поймаете и на других. Также видел тут отрицательные отзывы про шумность."
- "Хочу оставить свой отзыв, потому что есть с чем сравнивать, достойный конкурент KUMHO KW 31."
- "Поставив на віто 639. 215/65 R 16 w429 без шипів, в перші дні було відчуття що машина плаває ніби спущені шини, декілька разів підкачував відчуття не пропало просто привик."
- "Сухой асфальт и такое было держит дорогу хорошо и это на шипах. И ещё осталось 1/3 протектора, лежат про запас. Далее купил W429 винтер, снова на шипах, как 409 уже не выпускают."
- "Очень долго выбирал резину. Итоговый выбор был между Ikon Character ice 7 и Hankook данной модели."
- "Достоинства: Долго выбирала, какие взять зимние шины. Осознанно выбрала Hankook. Все четыре колеса пришли с одной партии и 2023 года выпуска. Это порадовало."
- "По опыту использования летних шин фирмы Hankook (Kinergy Eco), купил зимние Winter i*Pike RS2 W429. Соотношение цены и качества оптимальное. Не пожалел ни разу. Отъездил 2 сезона без проблем."
Результаты независимых тестов:
- ADAC: В тестах аналогичных моделей Hankook показывает хорошие результаты по износу (1.7/5) и эффективности (2.0/5), с акцентом на баланс в мокрых и снежных условиях.
- Auto Bild: Получила высшую оценку "exemplary" в 2020 году за короткий тормозной путь на мокром асфальте, отличную управляемость на снегу и низкое сопротивление качению.
- За Рулём: В 2021 году заняла 3-е место среди шипованных шин 205/55 R16, с высокими баллами за тягу на снегу (900+ баллов), управляемость на льду и торможение; в 2019 году разделила 2-е место с Continental.
Используемые технологии производства
Шина производится с применением передовых технологий Hankook:
- UHT (Ultra High Tensile) steel belt: Ультравысокопрочный стальной корд, усиливающий структуру для лучшей устойчивости к проколам и улучшенной управляемости на высоких скоростях.
- HF (High Flexible) bead rubber: Высокоэластичный резиновый слой в бортовой зоне, снижающий вибрации и обеспечивающий плотную посадку на диск.
- Ice slit design: Инновационные ледовые ламели, увеличивающие кромки сцепления для превосходного сцепления на льду.
- Optimized stud pin: Оптимизированное размещение шипов (увеличенное количество), минимизирующее шум и максимизирующее сцепление.
- Claw edges: Когтеобразные края на боковых блоках протектора для усиления сцепления в снегу.
- Step-down design: Ступенчатая конструкция блоков, повышающая фрикцию в глубоком снегу за счет увеличения поверхности контакта.
- 3D sipe technology: Трехмерные ламели, блокирующие деформацию блоков для стабильности на поворотах.
- Winter compound: Специальная зимняя резиновая смесь с силикой, остающаяся эластичной при температурах ниже -45°C.
Протектор: тип и назначение
Протектор шины Hankook Winter i*Pike RS2 W429 имеет направленный (directional) дизайн в форме V, оптимизированный для зимних условий. Центральная зона состоит из широких блоков с зигзагообразными ламелями, обеспечивающими максимальное сцепление на снегу и льду за счет равномерного распределения нагрузки. Боковые плечевые зоны оснащены когтеобразными краями и ступенчатыми элементами, которые "вгрызаются" в снег, улучшая боковую устойчивость и проходимость в глубоких заносах. Глубокие канавки эффективно отводят воду, слякоть и снег, предотвращая аквапланирование и слэшпленинг. Назначение – обеспечение безопасности в суровую зиму: отличное торможение на льду (короткий путь за счет шипов и ламелей), уверенная управляемость на снегу и стабильность на мокром асфальте. Протектор адаптирован для температур ниже 0°C, не рекомендуется для использования выше +7°C из-за ускоренного износа.
Преимущества и недостатки
Сильные стороны
- Сцепление: Высокое сцепление на льду и снегу благодаря шипам и ламелям; в тестах тормозной путь на льду – 16-18 м с 30 км/ч.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению (класс C по EU), снижает расход на 3-5%.
- Комфорт: Минимизированные вибрации и шум (65-70 дБ), плавный ход на неровностях.
- Ресурс: Долговечность до 4-5 сезонов благодаря устойчивой к проколам конструкции.
Слабые места
- Шум: На сухом асфальте слышен гул от шипов, особенно на скоростях выше 80 км/ч.
- Износ: В агрессивном стиле вождения возможен вылет шипов (до 10% за сезон).
- Цена: Средний ценовой сегмент (выше бюджетных аналогов, но дешевле премиум), может быть дороже для некоторых регионов.
Рекомендуем дополнительно приобрести
FG20
FG20
FG20
FG20
Jetour Dashing R-1736
Exeed LX R-1738
Винзор
TY572
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN