Шина Hankook Winter i*Pike RS 2 W429 205/55 R16 94T шип
Купить в рассрочку
Акции и выгоды
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Ключевые потребительские характеристики шины Hankook Winter i*Pike RS2 W429 205/55 R16 94T шип
Шина Hankook Winter i*Pike RS2 W429 представляет собой зимнюю шипованную модель, предназначенную для легковых автомобилей, седанов, купе и кроссоверов, эксплуатируемых в суровых зимних условиях. Она обеспечивает превосходное сцепление на снегу и льду благодаря оптимизированному расположению шипов и специальному дизайну протектора. Пользователи отмечают высокую износостойкость, позволяющую эксплуатировать шину несколько сезонов без значительной потери характеристик. Комфорт вождения достигается за счет снижения дорожного воздействия и повышенной устойчивости к проколам, что делает ее надежным выбором для ежедневных поездок в снежную погоду. Шина также демонстрирует хорошую экономию топлива благодаря низкому сопротивлению качению и эффективному распределению давления.
Технические свойства товара
Шина имеет размерность 205/55 R16, где 205 мм - ширина профиля, 55% - отношение высоты к ширине, R - радиальная конструкция, 16 - диаметр обода в дюймах. Индекс нагрузки 94 соответствует максимальной нагрузке 670 кг на одну шину при рекомендуемом давлении. Индекс скорости T позволяет развивать скорость до 190 км/ч. Модель шипованная, оснащена металлическими шипами для улучшения сцепления на льду. Глубина протектора составляет 11/32 дюйма (примерно 8,7 мм), что обеспечивает долговечность. Шина сертифицирована по стандартам M+S (Mud and Snow) и 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), подтверждающим ее пригодность для зимних условий. Конструкция включает ультравысокопрочный стальной брекер (UHT belt) для повышения жесткости и сопротивления проколам, а также высокоэластичную резину борта (HF bead rubber) для снижения вибраций. Максимальное давление накачки - 51 PSI (3,5 бар). Вес шины около 10 кг, боковина черная (BW - Black Wall).
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 94, максимальная нагрузка на одну шину составляет 670 кг. Расчетная максимальная разрешенная масса автомобиля: 670 кг × 3,3 ≈ 2211 кг, округленная до 2200 кг. Эта величина учитывает распределение веса и запас прочности для четырех шин.
Таблица совместимости с автомобилями
| Автомобиль | Год выпуска | Тип кузова | Примечание |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 2012-2020 | Хэтчбек | Стандартная комплектация для многих версий |
| Skoda Octavia | 2013-2020 | Лифтбек | Часто используется как OE |
| Audi A3 | 2013-2020 | Седан/Хэтчбек | Совместима с базовыми моделями |
| Ford Focus | 2011-2018 | Хэтчбек/Седан | Опциональный размер |
| Toyota Corolla | 2013-2019 | Седан | Для европейских версий |
| Honda Civic | 2012-2016 | Седан/Хэтчбек | Стандарт для некоторых модификаций |
| Geely Emgrand EC7 | 2010-2018 | Седан | Китайский производитель, стандартный размер |
| Chery Arrizo 5 | 2016-2022 | Седан | Китайский производитель, совместима |
| BYD F3 | 2005-2020 | Седан | Китайский производитель, часто применяется |
Пользовательские отзывы и тесты
Пользователи высоко оценивают шину за надежность в зимних условиях. Средняя оценка на основе отзывов - около 83% положительных. Реальные отзывы владельцев подчеркивают хорошее сцепление и долговечность.
- "Цена очень выгодная на эти шины. Покупала на прошлую зиму, два сезона проехала и как новые, состояние отличное, не повредились от ям, зимней 'каши' на дорогах."
- "Достоинства: Хорошо держат дорогу при любом ее состоянии. По снежной трассе и при движении по гололеду, проблем не возникает. Недостатки: Для себя не нашел."
- "По шинам всё устраивает, на льду и в снегу ведут себя отлично, даже на сухом асфальте очень уверенно тормозят."
- "Гребёт хорошо, на льду также отлично. Повороты держит чётко, но при торможении на льду колёса идут в юз легко."
- "1. Самое главное зимой — эффективное торможение. 2. Стабильность шин в поворотах, при замедлениях и ускорениях в поворотах — весьма и весьма."
- "Хорошо держит дорогу, особенно на снегу. На трассе тоже нормально, непредсказуемого поведения не заметил. Чуть шумнее, чем Gislaved NF100."
- "Стояла на Тигуане 5 зим, в размере 225/65/17 ... ни одной претензии к ней нет. Она износостойкая."
- "На голову выше их. Мой отзыв складывается ..."
- "по отзывам и цепкая, и шипастая, и общий рейтинг там-сям повыше..."
Результаты независимых тестов: В тесте "За Рулём" 2020 года (размер 215/65 R16) шина набрала 881 балл, заняв место в категории "хороших" с сильными показателями на льду и снегу. В тесте "За Рулём" 2022-2023 (195/65 R15) отмечено уверенное торможение на льду. ADAC подчеркивает хорошую износостойкость и эффективность (оценка 1.7 по износу для похожих моделей). Auto Bild отмечает хорошие характеристики на снегу и льду, с короткими тормозными путями на мокрой поверхности для зимних шин.
Используемые технологии для производства шины
Шина произведена с применением UHT (Ultra High Tensile) belt technology - ультравысокопрочного стального брекера, который усиливает структуру, улучшая управляемость на высоких скоростях и сопротивление проколам. HF (High Flexible) bead rubber - высокоэластичная резина борта, снижающая вибрации и повышающая комфорт. Optimized ice slit design - оптимизированные прорези для льда, улучшающие сцепление. Optimized stud pins - специально расположенные шипы для максимальной тяги на обледенелых поверхностях. Claw edges - "когтистые" края блоков для захвата снега. Step-down side edge - ступенчатые боковые края для лучшего прохождения глубокого снега. Состав резины включает специальные полимеры для сохранения эластичности при низких температурах.
Протектор: тип и назначение
Протектор шины Hankook Winter i*Pike RS2 W429 имеет directional (направленный) тип рисунка, предназначенный для эффективного отвода воды, снега и слякоти из зоны контакта, что предотвращает аквапланирование и слэшплэнинг. Центральный широкий блок обеспечивает стабильность на прямой, а Z-образные глубокие снежные канавки (Zigzag Winter Grooves) максимизируют grip в глубоком снегу. Прорези для льда и оптимизированные отверстия для шипов (до 220 шипов на шину в зависимости от размера) предназначены для превосходного сцепления на обледенелых дорогах. Боковые "когти" и ступенчатые края блоков предназначены для улучшения проходимости в рыхлом снегу и при маневрировании. Общее назначение - обеспечение безопасности и контроля в северных зимних условиях, с акцентом на торможение и ускорение на скользких поверхностях.
Преимущества и недостатки
Сильные стороны
- Сцепление: Отличное на снегу и льду благодаря шипам и прорезям, быстрый разгон и торможение.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению за счет оптимизированной конструкции.
- Комфорт: Сниженные вибрации и дорожный шум благодаря HF bead rubber.
- Ресурс: Высокая износостойкость, puncture resistance, длительный срок службы (до 5 сезонов).
Слабые места
- Шум: Повышенный шум от шипов на сухом асфальте.
- Износ: В некоторых случаях быстрый износ шипов в городских условиях.
- Цена: Среднеценовой сегмент, но может быть дороже бюджетных аналогов.
Рекомендуем дополнительно приобрести
CC
9657 Aircross/4008
130310A
7063
X-128
Соболь НН LT2889DP
16024
16024
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN