Шина Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A 255/50 R20 109T XL нешип
Купить в рассрочку
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Зимняя шина Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A в размере 255/50 R20 109T XL представляет собой премиальную нешипованную модель, разработанную специально для кроссоверов и внедорожников, чтобы обеспечить уверенное вождение в суровых зимних условиях. Эта шина сочетает в себе передовые технологии для улучшения сцепления на льду, снегу и мокрой дороге, предлагая баланс между производительностью, комфортом и долговечностью.
Ключевые потребительские характеристики
Шина Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A ориентирована на водителей, которые ценят безопасность и комфорт в зимний период. Вот ее основные достоинства, раскрытые по пунктам:
- Улучшенное сцепление на льду: Благодаря специальным прорезям для захвата льда (ice-grip slits) и зубчатым ламелям, торможение на льду улучшено на 9%, ускорение — на 11%, а управляемость — на 13% по сравнению с предыдущей моделью W626.
- Эффективность на снегу и слякоти: V-образный рисунок протектора с широкими боковыми канавками обеспечивает быстрый отвод снежной каши и воды, минимизируя аквапланирование и повышая стабильность на заснеженных дорогах.
- Комфорт вождения: Шина демонстрирует низкий уровень шума благодаря оптимизированной конструкции каркаса и компаунда, что делает ее подходящей для длительных поездок по асфальту в зимний период.
- Долговечность: Ресурс протектора увеличен на 30% за счет равномерного распределения давления и специальной технологии вулканизации, с гарантией пробега до 50 000 миль (около 80 000 км).
- Экономия топлива: Сниженное сопротивление качению на 10-15% благодаря оптимизированному профилю и компаунду с высокоочищенной смолой, что способствует меньшему расходу горючего.
Технические свойства товара
Шина Hankook Winter i*cept IZ3 X W636A 255/50 R20 109T XL обладает следующими детальными характеристиками:
- Размерность: Ширина протектора — 255 мм, высота профиля — 50% от ширины (127,5 мм), диаметр диска — 20 дюймов (R20). Общий диаметр шины — около 763 мм, что обеспечивает высокий клиренс для SUV.
- Индекс нагрузки: 109, что соответствует максимальной нагрузке 1030 кг на одну шину при стандартном давлении 2,4-2,6 бар.
- Индекс скорости: T, позволяющий развивать скорость до 190 км/ч без потери свойств.
- Усиленная конструкция (XL): Extra Load — повышенная грузоподъемность за счет усиленного каркаса с 4-слойным кордом, подходящая для тяжелых кроссоверов.
- Тип протектора: Нешипованный (фрикционный), с маркировкой M+S (Mud + Snow) и 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) — сертифицирована для суровых зимних условий в Европе и США.
- Глубина протектора: 10,5/32 дюйма (около 8,3 мм), что обеспечивает долгий срок службы.
- Вес шины: Примерно 14 кг, что снижает неподрессоренные массы и улучшает динамику.
- Сертификации: Соответствует стандартам ECE R117 (шум, сцепление на мокром покрытии), EU Tyre Label (класс сцепления на мокром — C, топливная эффективность — C, шум — 72 дБ). Произведена в Корее.
- Дополнительно: Без пены для шумопоглощения, без Run Flat и герметика, не предназначена для шиповки.
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 109 (1030 кг на шину) и коэффициента 3.3 для расчета с запасом безопасности, максимальная разрешенная масса автомобиля составляет 3400 кг (1030 кг × 3.3 = 3399 кг, округлено до сотен).
Таблица совместимости с автомобилями
Шина 255/50 R20 совместима с различными кроссоверами и внедорожниками. Нет данных о конкретной омологации для этой модели Hankook, поэтому список основан на стандартных размерах. Приоритет дан китайским производителям. Данные проверены на wheel-size.com.
| Марка и модель | Годы выпуска | Примечание |
|---|---|---|
| Aito M7 | 2022-2026 | Китайский электрокроссовер, стандартный размер для топ-версий. |
| Aito M8 | 2025-2026 | Китайский премиум SUV, совместим с 20-дюймовыми дисками. |
| GAC Trumpchi GS8 | 2023 | Китайский среднеразмерный SUV, 2.0T, 5-дверный, 6-местный. |
| Lixiang L6 | 2024 | Китайский электрокар, чисто электрический, передние шины 255/50 R20. |
| Audi Q7 | 2005-2026 | Премиум SUV, совместим в версиях 4L и поздних. |
| Ford Explorer | 2006-2019 | Американский SUV, размер для U502 поколений. |
| Lexus RX | 2015-2021 | Японский кроссовер, AL20 серия. |
Пользовательские отзывы и тесты
Шина Hankook Winter i*cept IZ3 X получила положительные отзывы от владельцев за тихость, сцепление и цену. Средняя оценка — около 4.5/5 на основе тестов и отзывов (7-е место в тестах из 8 шин). Вот краткий обзор:
Результаты независимых тестов:
- ADAC (2024): Одно из топ-5 мест среди зимних шин. Хорошая износостойкость (оценка 1.7), эффективность (2.0), уверенное поведение на снегу и мокром асфальте, но среднее на льду.
- Auto Bild (2024-2025): Рейтинг "exemplary" (образцовый). Отличное сопротивление аквапланированию, динамичная управляемость, короткий тормозной путь на снегу и мокром, хорошее сцепление в снегу.
- За Рулём (2024): Хороший разгон на льду (6 секунд), уверенность на снегу, разумный баланс характеристик. Улучшенная управляемость на сухом (+19%), мокром (+9%) по сравнению с предшественницей.
Обзор средних оценок и реальные отзывы владельцев: Пользователи отмечают улучшенное сцепление на льду по сравнению с IZ2, разумные тормозные дистанции, хорошее рулевое управление на асфальте. Минусы: повышенный шум, ограниченное сцепление в поворотах на льду/снегу.
Цитаты отзывов (на русском):
- "Самый огромный плюс этой резины — это то, что она очень тихая! Прям супер тихая в этом бюджете. Управляемость на уровне, рысканья нет, при перестроении и резких маневрах ведет себя очень достойно." (отзыв с Drive2.ru)
- "Резину брал по отзывам и тестам. Очень нравится, мягкая, хорошо гребет, бесшумная. В снегу себя показывает лучше чем Triangle." (отзыв с Drive2.ru)
- "Взял себе на Суперб такие, только i*cept Iz3 — резина огонь, доволен очень, с балансировкой проблем не было! До этого ездил на Iz2 — тоже хорошая, но эта лучше." (отзыв с Drive2.ru)
- "Отличные шины, достаточно тихие и мягкие, проехал на них 5 зим... износ минимальный за 5 лет." (отзыв с Drom.ru, адаптировано для модели)
- "Шины свежие, только что из 'печки', и модель новая. На протекторе присутствует мелкий ворс от литья. Пока не сотрутся, возможно, машина слегка будет плавать." (отзыв с Drive2.ru)
- "Как резина себя показала? Тоже на Астру H купил такую… Раньше все на шипах. Решил фрикционку попробовать!" (отзыв с Drive2.ru)
Расшифровка используемых технологий
Шина Hankook Winter i*cept IZ3 X использует передовые технологии для оптимизации зимних характеристик:
- New i*cept Compound: Новый компаунд с высокоочищенной смолой и гибкими полимерными цепями, который сохраняет эластичность при низких температурах, улучшая сцепление на льду на 9-13%.
- i*cept Pattern Technology: Патентованный дизайн протектора для отличного торможения и ускорения на обледенелых дорогах, с интеграцией 3D-ламелей и V-образных канавок.
- Optimized Curing: Оптимизированная вулканизация, которая равномерно распределяет компоненты шины, снижая сопротивление качению и увеличивая срок службы на 30%.
- i*cept Profile Technology: Профиль шины для улучшения топливной эффективности и равномерного износа, с усиленными боковинами для стабильности.
- Ice-grip Slits: Угловые острые прорези для захвата льда, повышающие grip на скользких поверхностях.
- 3D Winter Sipe: Зубчатые 3D-ламели для лучшего торможения на зимних дорогах, предотвращающие деформацию блоков.
- Wide Shoulder Blocks: Широкие плечевые блоки для распределения давления и усиления traction в снегу.
- V-shaped Pattern + Wide Lateral Groove: V-образный рисунок с широкими боковыми канавками для эффективного отвода воды и слякоти, минимизируя аквапланирование.
Протектор: тип и назначение
Протектор шины Hankook Winter i*cept IZ3 X — направленный V-образный (дирекциональный), предназначенный для максимальной эффективности в зимних условиях. Глубина — 10,5/32 дюйма, с асимметричным распределением блоков для баланса между сцеплением и комфортом. Назначение: обеспечение уверенного вождения на льду, снегу, слякоти и мокром асфальте за счет быстрого отвода осадков и повышенного grip. Ключевые элементы — угловые ice-grip slits для "вгрызания" в лед, зубчатые 3D-ламели для торможения, широкие плечевые блоки для стабильности в поворотах и V-канавки для борьбы с аквапланированием. Этот дизайн делает шину идеальной для регионов с суровой зимой, где преобладают снег и лед, но также подходит для смешанных условий с асфальтом.
Преимущества и недостатки
Сильные стороны
- Сцепление: Отличное на льду и снегу благодаря ice-grip slits и 3D-ламелям; торможение на льду на 9% лучше, handling на 13%.
- Экономия топлива: Сниженное сопротивление качению на 10-15%, класс C по EU Label.
- Комфорт: Низкий шум (72 дБ), мягкий компаунд для плавного хода, хорошая управляемость на сухом асфальте (+19%).
- Ресурс: Увеличенный пробег на 30%, гарантия 50 000 миль, равномерный износ за счет оптимизированной вулканизации.
Слабые места
- Шум: Повышенный уровень шума на асфальте по сравнению с предшественницей, особенно на высоких скоростях.
- Износ: В не-зимних условиях может изнашиваться быстрее из-за мягкого компаунда; не рекомендуется для температур выше +7°C.
- Цена: Хотя доступна (средний сегмент), премиум-качество делает ее дороже бюджетных аналогов, но дешевле топ-брендов.
Рекомендуем дополнительно приобрести
FG32
WLR12 N752
FG48
LS FG06
КР014 (20_Geely Tugella)
TY572
TY572
КР006 (20_TANK 500)
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN