Шина Hankook Winter i*cept IZ3 W636 245/45 R18 100H нешип
Купить в рассрочку
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Ключевые потребительские характеристики шины Hankook Winter i*cept IZ3 W636 245/45 R18 100H
Эта нешипованная зимняя шина предназначена для водителей, ищущих надежное сцепление в холодных условиях без использования шипов. Она обеспечивает уверенное поведение на снегу, льду и мокром асфальте благодаря специализированному дизайну протектора и компаунду. Вот основные достоинства:
- Отличное сцепление на льду за счет угловых острых надрезов и 3D-ламелей, которые повышают grip на 9% по сравнению с предыдущей моделью.
- Эффективное отведение снежной каши и воды через широкие V-образные канавки, минимизируя аквапланирование.
- Комфортная езда с низким уровнем шума благодаря мягкому компаунду, который остается эластичным даже при низких температурах.
- Долговечность и равномерный износ благодаря усиленным плечевым блокам и оптимизированной конструкции каркаса.
- Экономия топлива за счет сниженного сопротивления качению, достигаемого через специальный состав резины с силикой.
Технические свойства шины
Шина Hankook Winter i*cept IZ3 W636 имеет размерность 245/45 R18, где 245 мм - ширина протектора, 45% - отношение высоты профиля к ширине (примерно 110 мм), R - радиальная конструкция, 18 - посадочный диаметр диска в дюймах. Индекс нагрузки 100 соответствует максимальной нагрузке 800 кг на одну шину при стандартном давлении. Индекс скорости H позволяет развивать до 210 км/ч без потери характеристик. Шина нешипованная, предназначена для северных зимних условий, с маркировкой M+S (Mud and Snow) и снежинкой в горе (3PMSF - Three Peak Mountain Snowflake), подтверждающей соответствие зимним стандартам ЕС. Компаунд включает силику и специальные полимеры для эластичности при температурах ниже -7°C. Глубина протектора около 10 мм, с направленным дизайном для лучшего баланса между сцеплением и комфортом. Сертификации включают ECE-R30 для Европы, DOT для США, без указанных омологаций для конкретных автопроизводителей в этой размерности.
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 100 (800 кг на шину), расчетная максимальная разрешенная масса автомобиля составляет 3200 кг (800 кг × 4).
Таблица совместимости с автомобилями
| Автомобиль | Год выпуска | Совместимость |
|---|---|---|
| Renault Talisman | 2015-2022 | Стандартная размерность для версий с двигателем 1.3 TCe, подтверждена на wheel-size.com |
| BMW 5 Series (G30) | 2017-2023 | Опциональная зимняя размерность, совместима |
| Audi A6 (C7) | 2011-2018 | Совместима как замена для некоторых модификаций, подтверждено |
| Mercedes-Benz E-Class (W213) | 2016-2023 | Совместима с базовыми версиями |
| Volvo S90 | 2016-2020 | Подходит для скандинавских рынков |
Пользовательские отзывы и тесты
Пользователи отмечают хорошее сцепление на снегу и мокром асфальте, но критикуют поведение на чистом льду. Средняя оценка из отзывов - около 4.2 из 5 на основе агрегаторов вроде mosautoshina.ru и bs-tyres.ru.
Реальные отзывы владельцев:
- "Брал по совету знакомого продавца. В принципе доволен резиной. Эксплуатирую в Крыму, снега немного, но часто мороз и мокрая дорога. По сухому асфальту зацеп отличный."
- "Очень мягкая, буквально глотает ямки. Шумность низкая, комфорт на высоте."
- "Шины Hankook Winter I Cept IZ3 W636 245/45 R18 100H неплохо держат дорогу, особенно по снежной каше. Мягкие даже в мороз."
- "На сухом асфальте шины цепляются отлично, в слякоти и снегу тоже проблем нет. Правда, на льду, как и любая нешипованная резина, скользит."
- "Мягкая боковина. Если неактивно рулить, то комфортно ездить, глотает неровности хорошо, но при активных поворотах немного подгуливает. Давление 2.2, при этом."
- "Недостатки. Полно. Скользит, в колее швыряет из стороны в сторону, в каше в колее молитесь, чтобы остаться на дороге!"
Результаты независимых тестов:
В тесте "За Рулём" шина показала хороший разгон на льду (6 секунд), уверенность на снегу и разумный баланс характеристик. ADAC и Auto Bild отметили Hankook как впечатляющую в зимних тестах, с хорошими оценками за торможение на сухом и мокром, хотя для iZ3 конкретно - сильные стороны в снежной тяге и комфорте, без топ-мест, но "хорошо" в общем рейтинге.
Используемые технологии производства шины
Шина производится с применением передовых технологий Hankook:
- i*cept Compound: Специальный состав резины с силикой и полимерами, обеспечивающий эластичность при низких температурах и улучшенное сцепление на льду на 9% по сравнению с предшественником.
- 3D Winter Sipes: Трехмерные ламели с зазубренными краями, увеличивающие количество режущих кромок для лучшего grip на снегу и льду, повышая управляемость на 13%.
- Ice-Grip Slits: Угловые острые надрезы, направленные под углом для усиления торможения на обледенелых поверхностях.
- Interlocking Tread Grooves: Сцепленные канавки протектора для оптимальной тяги на снегу.
- V-Shaped Pattern: V-образный дизайн с широкими латеральными канавками для эффективного отвода воды и слэша.
Протектор шины: тип и назначение
Протектор шины Hankook Winter i*cept IZ3 W636 - directional (направленный) V-образный, оптимизированный для зимних условий. Центральная часть имеет стреловидные блоки с множеством 3D-ламелей, которые фиксируют снег для лучшей тяги и торможения. Широкие плечевые блоки усиливают стабильность в поворотах на снегу. Латеральные канавки, расширяющиеся к краям, быстро отводят воду, снег и слэш, предотвращая аква- и слэшпленинг. Глубина протектора около 10 мм обеспечивает долговечность, а направленный дизайн балансирует между сцеплением на мокром и сухом. Назначение - обеспечение безопасности в северных зимах с преобладанием снега и льда, подходя для городских и трассовых поездок при температурах до -40°C.
Преимущества и недостатки
Сильные стороны:
- Сцепление: Высокое на снегу и мокром благодаря V-канавкам и 3D-ламелям, с улучшенным торможением на льду.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению за счет силиконового компаунда, снижающее расход на 5-7%.
- Комфорт: Мягкая резина поглощает неровности, низкий шум на асфальте.
- Ресурс: Равномерный износ, пробег до 50 000 км в умеренных условиях.
Слабые места:
- Шум: На сухом асфальте может быть слышен гул на скоростях выше 100 км/ч.
- Износ: Мягкий компаунд ускоряет стирание на теплом асфальте весной/осенью.
- Цена: Выше среднего для корейских шин, но ниже премиум-брендов.
Рекомендуем дополнительно приобрести
FG20
FG20
FG20
FG20
Jetour Dashing R-1736
Exeed LX R-1738
Винзор
Винзор
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN