Ключевые потребительские характеристики шины Hankook Ventus S2 AS X RH17 245/45 R20 99V

Эта шина предназначена для владельцев кроссоверов и внедорожников, которые ценят баланс между комфортом, безопасностью и долговечностью в любых погодных условиях. Как всесезонная модель, она обеспечивает уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте, а также на легком снегу благодаря маркировке M+S. Пользователи отмечают ее мягкость, которая снижает вибрации от неровностей дороги, и низкий уровень шума даже на высоких скоростях до 240 км/ч. Шина оптимизирована для экономии топлива за счет низкого сопротивления качению (класс B по EU label), что делает ее подходящей для ежедневных поездок по городу и трассе. Кроме того, она обладает повышенной износостойкостью, позволяя проехать до 50-60 тысяч километров при умеренном стиле вождения, и имеет усиленную боковину для защиты от ударов.

Технические свойства товара

Размерность шины: ширина протектора 245 мм, высота профиля 45% от ширины (что составляет около 110 мм), диаметр диска R20 (20 дюймов). Индекс нагрузки 99, соответствующий максимальной нагрузке 775 кг на одну шину при стандартном давлении. Индекс скорости V, позволяющий развивать скорость до 240 км/ч без потери характеристик. Маркировка RH17 указывает на омологацию для SsangYong Motor Company (SYMC) как оригинального оборудования (OEM), с усиленной конструкцией для SUV. Шина имеет маркировку M+S (Mud + Snow), подтверждающую пригодность для грязи и снега, и соответствует европейским стандартам EU tyre label: топливная эффективность B, сцепление на мокром покрытии C, уровень шума 67-71 dB (в зависимости от тестов). Конструкция радиальная, с асимметричным протектором, усиленным кордом для высокой стабильности. Сертификации включают DOT (Department of Transportation США) и E-mark (Европейский союз), обеспечивают соответствие нормам безопасности и экологии.

Максимально допустимая масса автомобиля

На основе индекса нагрузки 99 (775 кг на шину) и коэффициента 3.3, максимальная разрешенная масса автомобиля рассчитывается как 775 × 3.3 = 2557.5 кг, что округляется до 2600 кг. Это значение предполагает распределение нагрузки на четыре шины с запасом на динамические нагрузки, подходящее для среднеразмерных SUV массой до 2.6 тонны.

Таблица совместимости с автомобилями

Данные подтверждены на основе информации с wheel-size.com, где указаны OEM и опциональные размеры для этих моделей. Для китайских производителей приоритет отдан Geely, Chery (Exeed) и BAIC (Arcfox), где размер 245/45 R20 используется для улучшения динамики и комфорта.

Пользовательские отзывы и тесты

Пользователи часто хвалят шину за баланс характеристик. Вот некоторые цитаты из отзывов на русском языке:

• "Резина в меру тихая, мягкая, колея ощущается сильно" (из отзыва на DRIVE2 об использовании на Mitsubishi Pajero Sport).
• "Довольно хорошие, меня интересовал в основном держак в мокрую и дождливую погоду, с этим, пишут, проблем нет" (из отзыва на DRIVE2 о Hankook Ventus S1 evo 2, аналогичной модели).
• "Мягкая, не шумная, хорошо тормозит, отличная управляемость" (из отзыва на Otzovik о Hankook Ventus S1 Evo2 SUV).
• "Опыт использования летней резины не маленький, уже не одна сотня тысяч километров более десятка разных моделей резины. Однозначно скажу, что на тормозах и резине экономить нельзя!" (из отзыва на DRIVE2 о Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV, близкой модели).
• "Китовая шоссейка hankook ventus s2 as x скорее всего пойдёт в продажу" (из отзыва на DRIVE2 о Tank 300, подразумевая хорошее качество).
• "Спросил на чем я вообще катался? ответив, что на иксе был Мишлен, на 'тройке' докатываю Мишлен, не раздумывая ответил бери Ханкук, разницы с Мишленом особой не увидишь" (из отзыва на DRIVE2 о Hankook Ventus S1 evo 3).
• "В сентябре 2019 года приобрел Hankook Ventus S1 Evo2 SUV 235/55/17 за 7500 за шину. Шины были установлены на BMW 5-й серии F10. Ни разу шишек не выскакивало за период эксплуатации этих шин" (из отзыва на Otzovik).

Результаты независимых тестов: В тесте Auto Bild 2022 для аналогичной модели Hankook Ventus S1 evo3 SUV отмечены очень хорошая управляемость и точное рулевое управление, хорошие запасы по аквапланированию, короткие тормозные дистанции, очень низкий износ и низкое сопротивление качению, но минусом названа высокая цена. ADAC в тестах всесезонных шин (например, Kinergy 4S2, близкой по технологиям) дает оценку "удовлетворительно" за баланс на сухом и мокром, с хорошим сцеплением на снегу. В тестах «За Рулём» 2022 модели Hankook Ventus показывают средние результаты в категории летних шин для SUV: хорошее сцепление на мокром (тормозной путь 28-30 м с 80 км/ч), но среднее на сухом, с низким шумом (65-70 dB).

Обзор средних оценок: На основе агрегаторов как Drom.ru и Otzovik.com, средняя оценка 4.2/5. Владельцы хвалят комфорт и долговечность, но некоторые жалуются на быстрый износ при агрессивном вождении (25-30 тыс. км).

Используемые технологии производства

Шина произведена с применением высокотехнологичных материалов и конструкций: высокогриповая силика-компаунд для улучшения сцепления на мокром и сухом покрытии, снижающая тормозной путь на 10-15% по сравнению с предыдущими моделями. Технология Multi Tread Radius обеспечивает оптимальный контакт с дорогой за счет многорадиусного профиля, улучшая стабильность на поворотах. Внутренняя пена для поглощения ударов (shock absorption foam) снижает вибрации. Асимметричный дизайн с оптимизированными ребрами и cushion layer уменьшает шум. Cross-Section Design регулирует контакт протектора, минимизируя неравномерный износ. Усиленный корд с 4-слойной структурой повышает прочность для SUV. Автоматическая система производства с контролем качества обеспечивает равномерность.

Протектор: тип и назначение

Протектор шины асимметричный, всесезонный, с ненаправленным рисунком для SUV. Внешняя сторона имеет жесткие блоки для стабильности на сухом асфальте и в поворотах, обеспечивая точное рулевое управление при скоростях до 240 км/ч. Внутренняя сторона с открытыми канавками и ламелями улучшает отвод воды и грязи, предотвращая аквапланирование (четыре широкие прямые канавки эвакуируют воду эффективно). 3D-ламели по всей поверхности протектора обеспечивают сцепление на снегу и льду, делая шину пригодной для мягкой зимы. Глубина протектора около 9-10 мм изначально, с индикаторами износа. Назначение: универсальное использование на асфальте, легком бездорожье и в переменчивую погоду, идеально подходит для городских SUV, где требуется комфорт и безопасность круглый год без смены шин.

Преимущества и недостатки

Сильные стороны:

• Сцепление: Отличное на мокром покрытии благодаря силике и канавкам, короткий тормозной путь (около 35-38 м с 100 км/ч на мокром), хорошая устойчивость к аквапланированию.
• Экономия топлива: Низкое сопротивление качению (класс B), снижает расход на 5-7% по сравнению с аналогами.
• Комфорт: Мягкая конструкция с пеной поглощает вибрации, низкий шум (67 dB), плавный ход на неровностях.
• Ресурс: Высокая износостойкость, до 50-60 тыс. км при нормальной эксплуатации, благодаря равномерному износу.

Слабые места:

• Шум: На грубом асфальте или при износе может возрастать шум до 70-72 dB.
• Износ: При агрессивном вождении (резкие старты, повороты) изнашивается быстрее, за 25-30 тыс. км.
• Цена: Высокая стоимость, как у премиум-шины, дороже бюджетных аналогов на 20-30%.