Шина Hankook Ventus S1 evo3 K127B 225/45 R19 92W RunFlat
Купить в рассрочку
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Ключевые потребительские характеристики шины Hankook Ventus S1 evo3 K127B 225/45 R19 92W RunFlat
Шина Hankook Ventus S1 evo3 K127B представляет собой премиальную летнюю модель с технологией RunFlat, предназначенную для высокопроизводительных автомобилей. Она обеспечивает отличное сцепление на сухой и мокрой дороге, повышенный комфорт и снижение шума. Вот основные достоинства, раскрытые по пунктам:
- Превосходное сцепление на мокрой поверхности: Благодаря широким канавкам и многочисленным насечкам, шина эффективно отводит воду, предотвращая аквапланирование и обеспечивая стабильность на скользких дорогах даже при скоростях до 270 км/ч.
- Высокая управляемость на сухом асфальте: Асимметричный протектор с усиленными внешними блоками позволяет уверенно проходить повороты и маневрировать на высоких скоростях, с минимальным риском потери контроля.
- Комфорт и снижение шума: Специальная резиновая смесь и оптимизированная конструкция снижают уровень вибраций и шума, делая поездки более приятными, особенно на длинные дистанции.
- Технология RunFlat: Позволяет продолжать движение на расстояние до 80 км при скорости до 80 км/ч даже после прокола, благодаря усиленным боковинам, что повышает безопасность и удобство.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению (класс C по EU label) способствует снижению расхода бензина на 5-7% по сравнению с аналогами, за счет оптимизированной резиновой смеси.
- Долговечность: Усиленный корд из арамида и высокопрочная резиновая смесь обеспечивают пробег до 50 000 км без значительного износа, в зависимости от стиля вождения.
Технические свойства шины
Шина Hankook Ventus S1 evo3 K127B 225/45 R19 92W RunFlat обладает следующими детальными техническими характеристиками:
- Размерность: Ширина протектора - 225 мм, высота профиля - 45% от ширины (примерно 101.25 мм), посадочный диаметр - 19 дюймов, радиальная конструкция (R).
- Индекс нагрузки: 92, что соответствует максимальной нагрузке на одну шину в 630 кг при стандартном давлении 2.5-3.0 бар.
- Индекс скорости: W, позволяющий развивать скорость до 270 км/ч без потери свойств.
- Технология RunFlat (HRS - Hankook Runflat System): Усиленные боковины, сертифицированные для езды на спущенной шине; соответствует стандартам ETRTO и ISO.
- Сертификации и омологация: Омологирована для BMW (обозначение * в некоторых версиях), соответствует EU Tyre Label: сцепление на мокром - B (высокий уровень), сопротивление качению - C (экономичный), уровень шума - 71 дБ (класс B). Прошла сертификацию UTQG: Tread Wear 300, Traction A, Temperature A.
- Конструкция: 4-слойный каркас (Ply Rating 4), асимметричный протектор, вес шины около 12-13 кг, максимальное давление - 51 PSI (3.5 бар).
- Дополнительные свойства: Усиленный борт для лучшей фиксации на диске, совместимость с системами TPMS (контроль давления в шинах).
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 92 (630 кг на одну шину), максимальная нагрузка на комплект из четырех шин составляет: 630 кг × 4 = 2520 кг. Это значение является пределом для шин, и полная масса автомобиля не должна его превышать. Рекомендуется сверяться со спецификациями производителя автомобиля.
Таблица совместимости с автомобилями
Шина омологирована для BMW (обозначение *), поэтому в начале таблицы размещены соответствующие модели. Данные проверены на wheel-size.com: размер 225/45 R19 используется как стандартный или опционный. Включены китайские производители для разнообразия.
| Автомобиль | Модель | Год выпуска | Тип омологации/совместимости |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series GT | F34 | 2013-2019 | Омологирована (*), стандартный размер для некоторых комплектаций |
| BMW X1 | F48 | 2015-2022 | Омологирована (*), опционный размер |
| BMW X2 | F39 | 2017-2023 | Омологирована (*), опционный размер |
| Nissan Juke | F16 | 2019-н.в. | Совместима, опционный размер |
| Nissan Qashqai | J11 | 2014-2022 | Совместима, стандартный для некоторых комплектаций |
| Aion V | - | 2024-н.в. | Совместима (китайский производитель), стандартный |
Пользовательские отзывы и тесты
Краткий обзор пользовательских отзывов
Средняя оценка шины по отзывам владельцев - 4.5/5 на основе тысяч мнений. Пользователи хвалят сцепление, комфорт и управляемость, но отмечают повышенный шум и чувствительность к колейности. Вот реальные цитаты на русском:
- "Превосходное сцепление с дорогой, комфорт. Шумноваты, но несущественно для меня." (из BlackTyres)
- "Эти шины мне понравились. Больше всего нравится мягкость езды, предсказуемость движения, в поворотах и маневрах, а также стабильность даже по мокрому асфальту." (из Koleso.ru)
- "Отличная резина. Тихая, мягкая, цепкая. Экстремально тормознул 'в пол' с хорошей скорости, думал въеду в зад 'оленю'. Даже не 'кинуло'." (из Kolesa-Darom)
- "Все ее заявленные качества, как по мне, подтвердились — резина действительно имеет отличную управляемость на высоких скоростях." (из Drive2)
- "Классная шина, перешел с Мишлена ПС4 с целью экономии. Мягкая, отличный зацеп как при разгоне, так и при прохождении скоростных поворотов. Стабильна и комфортна." (из Mosautoshina)
- "По самой шине недостатков нет. Возможно конкретный экземпляр, а возможно для покупки через интернет поставляются шины кривые." (из Ship-Ship)
- "Замечательные, тихие и очень комфортные шины. Однозначно рекомендую. Единственное, в чём стоит быть осторожным, — это относительно мягкая боковина." (из ShinService)
- "На грунтовке ведет себя сносно, а бездорожье ей противопоказано. Я люблю быструю езду больше грязи." (из Drive2)
Результаты независимых тестов
ADAC (2020-2024): Оценка "Satisfactory" (2.7). Сильные стороны - низкий расход топлива, хорошая управляемость на сухом (1.8), слабые - на мокром (3.1), включая аквапланирование (2.5).
Auto Bild (2023-2025): "Exemplary". Лучшие показатели в торможении: сухое - 33.3 м с 100 км/ч, мокрое - 24.8 м с 80 км/ч. Высокие баллы за баланс и безопасность.
За Рулём (2019): Спортивные шины с отличным зацепом на сухом и мокром асфальте, безопасные и комфортные, хорошая управляемость в поворотах.
Расшифровка используемых технологий
Шина Hankook Ventus S1 evo3 K127B использует передовые технологии для повышения производительности:
- Interlocking Groove: Блокирующие внешние канавки, которые улучшают сцепление на мокром и предотвращают аквапланирование за счет эффективного отвода воды.
- Aramid Hybrid Cord: Гибридный корд из арамида, усиливающий боковины для стабильности на высоких скоростях и снижения деформации.
- Aqua Pine Compound: Резиновая смесь с натуральными смолами сосны, обеспечивающая высокое сцепление на мокрой дороге и снижение сопротивления качению.
- High Stiffness Bead Filler: Высокожесткий наполнитель борта, улучшающий фиксацию на диске и отзывчивость рулевого управления.
- HRS (Hankook Runflat System): Система RunFlat с усиленными боковинами, позволяющая езду без давления до 80 км на скорости 80 км/ч.
- Dual Pitch Pattern: Двойной шаг протектора внутри/снаружи для снижения шума и повышения комфорта.
- Foam Technology: Пенная технология для поглощения вибраций и дисперсии шума от дороги.
Протектор: тип и назначение
Протектор шины Hankook Ventus S1 evo3 K127B - асимметричный, летний, предназначенный для высокопроизводительных автомобилей в теплую погоду (температуры выше +7°C). Он оптимизирован для баланса между сцеплением, комфортом и долговечностью. Внешняя часть протектора имеет широкие блоки для стабильности в поворотах и сцепления на сухой дороге, внутренняя - с многочисленными ламелями и канавками для отвода воды. Четыре продольные канавки обеспечивают сопротивление аквапланированию. Назначение: премиум-сегмент, для седанов и купе, фокус на динамичной езде с безопасностью на мокрой дороге. Глубина протектора - 8.5/32 дюйма, индикаторы износа TWI для контроля. Асимметрия требует правильной установки (outside/inside), что усиливает управляемость и снижает шум.
Преимущества и недостатки
Сильные стороны
- Сцепление: Отличное на сухом (короткий тормозной путь 33.3 м) и мокром (24.8 м), с высоким сопротивлением аквапланированию благодаря блокирующим канавкам.
- Экономия топлива: Класс C по EU, снижение расхода на 5-7% за счет низкого качения и компаунда Aqua Pine.
- Комфорт: Низкий шум (71 дБ), мягкая езда, поглощение вибраций благодаря пенной технологии и протектору с двойным шагом.
- Ресурс: Пробег до 50 000 км, UTQG Tread Wear 300, усиленный арамидом для долговечности.
Слабые места
- Шум: Повышенный на скоростях выше 100 км/ч, особенно на шероховатом асфальте, несмотря на оптимизацию.
- Износ: Быстрее изнашивается в агрессивном стиле вождения, мягкая боковина чувствительна к ударам.
- Цена: Выше среднего для корейских шин, приближаясь к премиум-брендам вроде Michelin, но без их уровня в экстремальных условиях.
Рекомендуем дополнительно приобрести
Inizio MD002
FG21
FG19
FG21
КР015 (19_Geely Tugella)
КР015 (19_EXEED TXL/VX)
Арика
КР013
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN