Шина Hankook Ventus S1 evo3 K127B 225/40 R18 92Y XL RunFlat

Ключевые потребительские характеристики:

• Отличное сцепление на сухом и мокром асфальте благодаря асимметричному протектору и специальному составу резины.
• RunFlat технология позволяет продолжать движение на расстояние до 80 км при скорости до 80 км/ч после прокола.
• Низкий уровень шума и высокий комфорт езды за счет оптимизированной конструкции каркаса.
• Экономия топлива благодаря низкому сопротивлению качению (класс C по EU).
• Долгий срок службы с индексом износа UTQG 300.

Технические свойства:

Шина имеет размерность 225/40 R18, где 225 мм - ширина профиля, 40% - отношение высоты к ширине, R - радиальная конструкция, 18 дюймов - диаметр обода. Индекс нагрузки 92 соответствует максимальной нагрузке 630 кг на шину. Индекс скорости Y позволяет развивать скорость до 300 км/ч. Маркировка XL указывает на усиленную конструкцию для повышенной нагрузки. RunFlat (HRS - Hankook Runflat System) обеспечивает самонесущие боковины для движения без воздуха. Европейская сертификация: C для сопротивления качению, A для сцепления на мокром, B для шума 72 dB. UTQG: Tread Wear 300, Traction A. Омологация для BMW (B в коде K127B).

Максимально допустимая масса автомобиля:

Нагрузка на одну шину 630 кг, умноженная на 4, дает 2520 кг.

Пользовательские отзывы и тесты

Пользователи отмечают хорошую управляемость и комфорт. Цитаты: "Шины очень комфортные и безопасные. Сцепление с дорожным полотном идеальное. Тормозной путь кратчайший. Усиленная боковина Экста Лоад защищает от ...", "Эти шины мне понравились. Больше всего нравится мягкость езды, предсказуемость движения, в поворотах и маневрах, а также стабильность даже по мокрому асфальту.", "резина действительно имеет 'Отличную управляемость на высоких ...", "Классная шина, перешел с Мишлена ПС4 с целью экономии. Мягкая, отличный зацеп как при разгоне, так и при прохождении скоростных поворотов. Стабильна и комфортна ...", "Отличная резина. Дорогу держит хорошо. На мокром асфальте также не было замечено никаких нюансов. Приобретением доволен. Рекомендую!", "-По износу пробег до 10 тыс км, примерно 1,5-2 мм на передке, зад меньше. -По комфорту умеренно мягкие, не жестят, но и не валки, рулится хорошо. - ...", "Замечательные, тихие и очень комфортные шины. Однозначно рекомендую. Единственное в чём стоит быть осторожным ‐ это относительно мягкая боковина...", "Хорошая мягкая и тихая резина, с хорошей устойчивостью к аквапланированию, но есть минус крайне быстрая истираемость. Укатывал за сезон.", "За несколько месяцев не выявил серьезных минусов у этих шин. Может, чуть шумноваты моментами, а так обеспечивают точность в управлении, движении, торможении...", "Отличное сцепление с дорогой в любую погоду, на сильном солнцепеке нет ощущения валкости, на мокрой дороге управляемость такая же уверенная, как ..."

Результаты тестов: ADAC - удовлетворительно, хорошо на сухом, низкий расход топлива, слабо на мокром. Auto Bild - победитель в тормозном тесте, хороший баланс. За рулём - хорошее сцепление на сухом и мокром, комфортные, спортивные.

Средние оценки: около 99% в tyrereviews, высокие баллы за сцепление и комфорт.

Технологии производства

Aramid hybrid belt - арамидный гибридный пояс для прочности и стабильности на высоких скоростях. Aqua pine compound - состав с сосновой смолой для лучшего сцепления на мокром. Interlocking grooves - блокирующие канавки для предотвращения аквапланирования. High-stiffness bead filler - жесткий наполнитель борта для лучшей управляемости. RunFlat - самонесущие боковины с усиленным каркасом для движения без давления.

Протектор

Асимметричный протектор с внешней стороной для сухого сцепления и внутренней для мокрого отвода воды. Четыре широкие канавки, interlocking outside grooves для улучшенного сцепления на мокром, плечевые блоки для стабильности в поворотах. Назначение - ультра-высокопроизводительная летняя шина для спортивной езды, баланс между производительностью и комфортом.

Преимущества и недостатки

• Сцепление: Отличное на сухом и мокром благодаря aqua pine и interlocking grooves.
• Экономия топлива: Класс C, низкое сопротивление качению.
• Комфорт: Мягкая езда, низкий шум (72 dB).
• Ресурс: UTQG 300, хороший износ.

• Шум: Может быть заметен на некоторых покрытиях.
• Износ: При агрессивной езде быстрее стирается.
• Цена: Выше среднего для премиум-сегмента.