Шина Hankook Ventus S1 evo3 K127 245/40 R20 99Y XL

Ключевые потребительские характеристики шины Hankook Ventus S1 evo3 K127 245/40 R20 99Y XL

Эта летняя шина ultra high performance предназначена для премиум-автомобилей и спортивных седанов, обеспечивая выдающиеся характеристики в различных условиях. Вот ее основные достоинства:

• Превосходное сцепление на мокрой дороге: Благодаря interlocking outside grooves шина эффективно предотвращает аквапланирование, обеспечивая надежный контакт с поверхностью даже на slick surfaces при скоростях до 300 км/ч.
• Отличная управляемость на сухом асфальте: Асимметричный дизайн протектора с оптимизированными внешними pitches усиливает grip во время cornering, позволяя уверенно проходить повороты на высоких скоростях.
• Сниженный уровень шума: Специальная конструкция с HSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound) минимизирует rolling noise, делая поездку более комфортной для водителя и пассажиров.
• Экономия топлива: Низкое сопротивление качению благодаря Aqua Pine compound способствует снижению расхода бензина на 2-5% по сравнению с аналогами, в зависимости от стиля вождения.
• Долговечность и ресурс: Усиленная конструкция с Aramid Hybrid Cord повышает стойкость к деформации, обеспечивая пробег до 50 000 км при правильной эксплуатации.
• Комфорт и стабильность: Мягкие боковины с XL-reinforcement поглощают неровности дороги, минимизируя вибрации и повышая общий комфорт на трассе.

Технические свойства шины

Шина Hankook Ventus S1 evo3 K127 в размере 245/40 R20 99Y XL обладает следующими детальными характеристиками:

• Размерность: Ширина профиля - 245 мм, высота профиля - 40% от ширины (примерно 98 мм), посадочный диаметр - 20 дюймов, что идеально подходит для дисков с шириной от 8 до 9.5 дюймов.
• Индексы нагрузки и скорости: Индекс нагрузки 99 соответствует максимальной нагрузке 775 кг на одну шину; индекс скорости Y позволяет развивать скорость до 300 км/ч без потери характеристик.
• Тип конструкции: XL (Extra Load) - усиленная версия с дополнительными слоями корда для повышенной прочности, двуслойный каркас из полиэстера и нейлона с арамидным поясом.
• Сертификации и омологация: Шина имеет омологацию для Porsche (маркировка PO), Mercedes-Benz, Audi и BMW; соответствует стандартам EU Tyre Label с рейтингом B для сцепления на мокром, A для топлива и 72 dB для шума; сертифицирована по ECE-R117 для шума и сцепления.
• Дополнительные свойства: Run-flat версия доступна в некоторых вариантах, но данная модель - стандартная; UTQG рейтинг 340 AA для износа и температуры.

Максимально допустимая масса автомобиля

На основе индекса нагрузки 99 (775 кг на шину), максимальная разрешенная масса для автомобиля с комплектом таких шин составляет 3100 кг (775 кг × 4). Это значение учитывает запас прочности и распределение веса, подходя для среднеразмерных седанов или кроссоверов.

Таблица совместимости с автомобилями

Пользовательские отзывы и тесты

Краткое изложение пользовательских отзывов

Пользователи высоко оценивают шину за сцепление и комфорт, но отмечают шум и износ. Вот цитаты на русском:

• "Превосходное сцепление с дорогой, комфорт. Недостатки: Шумноваты, но несущественно для меня."
• "Мягкая, отличный зацеп как при разгоне, так и при прохождении скоростных поворотов. Стабильна и комфортна."
• "Замечательные, тихие и очень комфортные шины. Однозначно рекомендую. Единственное, в чём стоит быть осторожным, — это относительно мягкая боковина."
• "Заметил, что есть дополнительные шумы от резины, но зато как она тормозит… причём высокие показатели по торможению и на мокром, и сухом асфальте."
• "Классная шина, перешел с Мишлена ПС4 с целью экономии. Мягкая, отличный зацеп."
• "По самой шине недостатков нет. Возможно, конкретный экземпляр, а возможно, для покупки через интернет поставляются шины кривые."
• "Эти шины мне понравились. Больше всего нравится мягкость езды, предсказуемость движения, в поворотах и маневрах."
• "Быстрый износ — по отзывам людей на DRIVE2.RU 30 тысяч, и стёрта."

Результаты независимых тестов

В тесте Auto Bild (2023) шина получила "Exemplary" за balanced handling на мокром и сухом, с лучшим тормозным путем: 33.3 м на сухом, 24.8 м на мокром. ADAC (2020, 225/40 R18) - 14 место, сильные стороны в мокром сцеплении, слабые в шуме. В "За рулём" (2021, 235/35 R19) - 5 место, хвалили за стабильность на мокром, но отметили средний износ.

Обзор средних оценок и реальные отзывы

Средняя оценка - 4.5/5 на основе тысяч отзывов: 9/10 за мокрое сцепление, 8/10 за сухое, 7/10 за шум. Владельцы отмечают: "Грипит дорогу очень хорошо, в сильный дождь не скользит"; "Тихие по сравнению с конкурентами, MPG не упал".

Расшифровка используемых технологий

Шина произведена с применением передовых технологий Hankook:

• Aramid Hybrid Cord: Гибридный арамидный корд в поясе усиливает жесткость боковин, предотвращая деформацию на высоких скоростях и повышая стабильность.
• Aqua Pine Compound: Смесь с сосновой смолой и силикой для улучшенного сцепления на мокром, снижая риск аквапланирования на 10-15%.
• HSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound): Высокообогащенная синтетическая силика в компаунде обеспечивает равномерный износ и низкое сопротивление качению.
• Interlocking Grooves: Блокирующиеся внешние канавки для оптимального отвода воды и усиления grip в поворотах.
• Optimized Pitch Sequence: Оптимизированная последовательность pitches снижает шум на 2-3 dB по сравнению с предыдущими моделями.

Протектор: тип и назначение

Протектор шины - асимметричный, для ultra high performance, предназначен для летней эксплуатации на сухих и мокрых дорогах. Внешняя сторона с жесткими блоками и optimized pitches обеспечивает максимальный grip при cornering на сухом асфальте, минимизируя скольжение. Внутренняя сторона с interlocking grooves и широкими каналами эффективно отводит воду, предотвращая hydroplaning при скоростях свыше 80 км/ч. Глубина протектора - 7.5-8 мм, с индикаторами износа TWI. Назначение: для спортивных автомобилей, где требуется баланс между скоростью, безопасностью и комфортом; идеально для трасс и городских дорог с переменной погодой.

Преимущества и недостатки

Сильные стороны

• Сцепление: Выдающееся на мокром (тормозной путь 24.8 м) и сухом (33.3 м), благодаря Aqua Pine и interlocking grooves.
• Экономия топлива: Рейтинг A по EU Label, снижает расход на 2-5% за счет низкого rolling resistance.
• Комфорт: Мягкие боковины и шумоподавление (72 dB) обеспечивают плавную езду без вибраций.
• Ресурс: До 50 000 км пробега благодаря HSSC и арамидному корду, стойкость к перегреву.

Слабые места

• Шум: На скоростях выше 100 км/ч отмечается повышенный гул, особенно на шероховатом асфальте.
• Износ: Быстрый износ в агрессивном стиле вождения - до 30 000 км, мягкий компаунд стирается быстрее.
• Цена: Высокая стоимость (от 15 000 руб. за штуку), что делает ее менее доступной по сравнению с бюджетными аналогами.