Шина Hankook Kinergy eco2 K435 155/65 R13 73T
Купить в рассрочку
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Шина Hankook Kinergy eco2 K435 155/65 R13 73T представляет собой летнюю модель, ориентированную на компактные автомобили, где акцент сделан на балансе между экономичностью, комфортом и безопасностью. Эта резина идеально подходит для городской эксплуатации, обеспечивая уверенное сцепление на асфальте, снижение расхода топлива и минимальный уровень шума. Среди ключевых достоинств:
- Экономия топлива благодаря низкому сопротивлению качению, что достигается за счет оптимизированной смеси резины с повышенным содержанием силики.
- Высокий уровень комфорта: мягкий ход по неровностям, поглощение вибраций от стыков асфальта и ям, что делает поездки менее утомительными.
- Отличное сцепление на мокрой дороге: эффективный отвод воды через широкие канавки, минимизирующий риск аквапланирования на скоростях до 80 км/ч.
- Долговечность: ресурс пробега до 70 000 км при умеренной эксплуатации, с крепкой боковиной, устойчивой к порезам и ударам.
- Низкий уровень шума: оптимизированная последовательность блоков протектора снижает акустический дискомфорт в салоне на 3-5 дБ по сравнению с предыдущими моделями.
Технические свойства шины включают размерность 155/65 R13, где ширина протектора составляет 155 мм, высота профиля - 65% от ширины (примерно 100,75 мм), а диаметр диска - 13 дюймов. Индекс нагрузки 73 соответствует максимальной нагрузке 365 кг на одну шину при давлении 2,4 бар. Индекс скорости T позволяет развивать до 190 км/ч без потери характеристик. Шина бескамерная, радиальной конструкции, с асимметричным протектором. Сертификации: соответствует стандартам ЕС по шуму (класс B, 70 дБ), сцеплению на мокром (класс B) и сопротивлению качению (класс C). Производится с использованием экологичных материалов, без вредных веществ, и имеет маркировку E4 для европейского рынка. Дополнительно, модель может иметь омологацию HO для Honda, что указывает на адаптацию под конкретные модели этого производителя.
Максимально допустимая масса автомобиля рассчитывается на основе нагрузки на одну шину: 365 кг умножить на коэффициент 3,3 дает 1204,5 кг, что округляется до 1200 кг. Это значение учитывает запас прочности для четырехколесного автомобиля в стандартных условиях эксплуатации.
Таблица совместимости с автомобилями
| Автомобиль | Год выпуска | Тип |
|---|---|---|
| Honda Today | 1993-1998 | Микроавтомобиль (омологация HO) |
| Chery QQ | 2003-2013 | Компактный хэтчбек (китайский производитель) |
| Mazda Carol | 1989-1998 | Микроавтомобиль |
| Fiat Seicento | 1998-2010 | Компактный хэтчбек |
| Changhe EC100 | 2019-2023 | Компактный хэтчбек (китайский производитель) |
| BAW Pony | 2022-2025 | Компактный хэтчбек (китайский производитель) |
Пользовательские отзывы подчеркивают надежность шины в повседневной эксплуатации. Вот некоторые цитаты на русском: "Шины уверенно держат дорогу и на сухой, и на мокрой дороге, мягко проезжают неровности дороги и стыки асфальта, шумности по минимуму, быстрый отвод воды из пятна контакта." "Неделю откатал, впечатления — хорошие. На большой скорости крепко держат повороты. Резина мягкая, просто кайф." "Хорошая резина, держит очень хорошо. Эффект после того, как переобулся, — очень резкий: тишина в салоне, прямо очень заметно, что она тихая, пока новая." "За пять месяцев проехал 7000 км. Шины в высшей степени надёжные, отлично управляются и в сухую, и в мокрую погоду. Никаких нареканий нет, рекомендую к покупке." "Отличная резина с крепкой боковиной. Устойчива на дороге, в меру шумная. Прошла 40 тыс. за 4 года, еще есть половина протектора. Думаю, тысяч 70 отходит." "Хорошая резина, не шумная. В целом доволен." "Отличные мягкие и очень комфортные шины, после моей Камы 217 я как будто на Майбах пересел с телеги." "У данной резины один недостаток: очень шумные, во всем остальном неплохая резина, с хорошей управляемостью как на сухой, так и на мокрой дороге."
Результаты независимых тестов: В тесте ADAC 2019 года (размер 185/65 R15) шина получила оценку "удовлетворительно" (2,5 балла), с сильными сторонами в сухом торможении (1,8) и низком износе, но слабостью на мокром (3,4). Auto Bild в 2021 году отметил первое место в тесте для классических автомобилей (175/80 R14), хваля гармоничное поведение на мокром и сухом, короткие тормозные пути и низкую цену. В тесте "За рулем" 2021 года (185/65 R15) шина заняла 1-е место с 992 баллами, показав отличную управляемость, безопасность и отвод воды; в 2018 году - 4-е место с хорошими показателями на сухой дороге и экономией топлива.
Обзор средних оценок: На сайтах отзывов средняя оценка 4,2 из 5, с высокими баллами за комфорт (4,5), сцепление на сухом (4,3) и экономию топлива (4,4), но более низкими баллами за шум (3,8). Реальные отзывы владельцев подтверждают долговечность и комфорт, но отмечают возможный шум на грубом асфальте.
В производстве шины применяются следующие технологии: Aqua Edge - специальная форма боковых канавок для улучшения отвода воды и снижения аквапланирования; силика-содержащая смесь протектора для повышения сцепления на мокром и снижения сопротивления качению; технология смешивания компаунда для равномерного распределения частиц, увеличивающая износостойкость; оптимизированная последовательность блоков (pitch sequence) для снижения шума; гибридный каркас с полиэстером и стальным поясом для усиления боковин и стабильности на высоких скоростях; экологичные добавки без ароматических масел для снижения воздействия на окружающую среду.
Протектор шины - асимметричный, летнего типа, предназначен для эксплуатации в теплую погоду на асфальтовых дорогах. Внешняя сторона с жесткими блоками обеспечивает стабильность в поворотах и на сухом покрытии, внутренняя - с широкими продольными канавками (три основных) для эффективного отвода воды и грязи. Глубина протектора около 7-8 мм, с ламелями для дополнительного сцепления. Назначение: экономичная езда в городе и на трассе, с фокусом на снижение расхода топлива (до 5% по сравнению со стандартными шинами) и на комфорт, без акцента на экстремальное вождение.
Преимущества
- Сцепление: Отличное на сухом и мокром асфальте благодаря силике и канавкам, короткий тормозной путь (25,8 м с 80 км/ч на мокром).
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению (класс C), снижает расход на 0,2-0,3 л/100 км.
- Комфорт: Мягкая резина поглощает удары, низкий шум (70 дБ).
- Ресурс: До 70 000 км пробега, равномерный износ.
Недостатки
- Шум: Некоторые пользователи отмечают повышенный гул на грубом покрытии после 10 000 км.
- Износ: Средний при агрессивном стиле вождения, быстрее стирается на заднеприводных авто.
- Цена: Выше бюджетных аналогов, но оправдана качеством.
Рекомендуем дополнительно приобрести
Lada 42B29С P
42B29C_P
4375T
42E45S P DAEWOO MATIZ / MATIZ F/L (M200)
42E45S DAEWOO MATIZ / MATIZ F/L (M200)
Granta
13000 S AM ВАЗ-03
13001 AM
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN