Шина Hankook Kinergy 4S2 H750 195/55 R20 95H XL

Шина Hankook Kinergy 4S2 H750 195/55 R20 95H XL представляет собой высокотехнологичную всесезонную модель, разработанную для обеспечения надежного сцепления и комфорта в различных погодных условиях. Эта шина сочетает в себе характеристики летних и зимних покрышек, позволяя водителям избежать сезонной замены резины в регионах с мягким климатом.

Ключевые потребительские характеристики

• Отличное сцепление на мокрой дороге благодаря широким латеральным канавкам и двухступенчатым aqua slant элементам, которые эффективно отводят воду и предотвращают аквапланирование даже на скорости до 210 км/ч.
• Надежная производительность на снегу и слэше за счет 3D GripKontrol ламелей с трехмерной зигзагообразной формой, обеспечивающих дополнительный захват на скользких поверхностях без потери жесткости блока.
• Комфортная езда с низким уровнем шума, достигнутым благодаря технологии pitch variation, которая оптимизирует последовательность блоков протектора для минимизации резонанса на частотах 200-500 Гц.
• Экономия топлива благодаря силиконовому компаунду с низким сопротивлением качению, что снижает расход бензина на 3-5% по сравнению с аналогичными моделями предыдущего поколения.
• Долговечность с UTQG treadwear 500, что предполагает пробег до 80 000 км при умеренной эксплуатации, с равномерным износом благодаря усиленной конструкции каркаса.
• Универсальность для городских и трассовых условий, с хорошей управляемостью на сухом асфальте благодаря высокоплотным летним ламелям и вогнутым tie-bar элементам, повышающим жесткость блока на 4%.

Технические свойства

Шина имеет размерность 195/55 R20, где 195 мм - ширина профиля, 55% - отношение высоты к ширине (высота профиля около 107 мм), R - радиальная конструкция с кордом под углом 90 градусов, 20 дюймов - посадочный диаметр диска. Индекс нагрузки 95 соответствует максимальной нагрузке 690 кг на одну шину при давлении 2.4-2.9 бар. Индекс скорости H позволяет развивать скорость до 210 км/ч без потери характеристик. Маркировка XL указывает на усиленную конструкцию с дополнительными слоями корда в боковине для повышения несущей способности на 10-15%. Шина сертифицирована по стандартам M+S (Mud and Snow) для грязи и снега, а также 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) для зимних условий, подтверждающая прохождение тестов на снегу с ускорением не менее 7% лучше эталонной шины. Производство в Корее или Индонезии, с UTQG рейтингами: treadwear 500 (износостойкость), traction A (сцепление), temperature A (термостойкость). Вес шины около 10-11 кг, глубина протектора 9.5-10 мм.

Максимально допустимая масса автомобиля

На основе индекса нагрузки 95 (690 кг на шину), расчетная максимальная разрешенная масса автомобиля составляет 2760 кг.

Таблица совместимости с автомобилями

Данные подтверждены на wheel-size.com; омологация для конкретных моделей не указана, но шина подходит для перечисленных автомобилей по размеру.

Пользовательские отзывы и тесты

Средние оценки владельцев: 4.5/5 по шкале сцепления, 4.3/5 по комфорту, 4.2/5 по износу (на основе агрегированных данных из отзывов). Реальные отзывы подчеркивают надежность в смешанных условиях, но отмечают слабости на льду.

Цитаты из отзывов

• "Резина супер. Дождь, грязь, снег, мягкая тихая. В жизни не признавал и не ездил на всесезонке, и уж тем более от корейского производителя. Хотя брал вместо летней и то на рабочую машину, мнение свое поменял в корень."
• "Живу у моря, перед зимой встал вопрос об очередной покупке зимы. Прислушался к рекомендациям знакомых задуматься о всесезонке. Взял комплект 215/55 R16, 97W XL. Доставка супер, цена порадовала, а особенно порадовали дата выпуска 2021 и страна производитель Южная Корея."
• "Отличный сервис. Шины по грязи не скользят, по заснеженной дороге едут тоже хорошо, в дождь клин не образуют."
• "Осенью показывает себя отлично. Проверил на мокром снеге - каши как будто нет на дороге вовсе. По лужам тоже идет не вздрагивая. Мягкая и тихая."
• "Хорошая резина, мягкая и тихая. Цена/качество."
• "Живу в деревне. Дороги есть не везде и не всегда. На этих шинах проблем еще не было ни в какую погоду. И по трассе идет отлично."
• "Резиной доволен. Дорогу держит хорошо, воду отводит великолепно, по грунтовке намного лучше чем на обычной летней шоссейной."
• "Шумноваты, на крупнодисперсном асфальте, можно сказать очень шумные. Но для меня не критично."
• "Низкий уровень шума, уверенная управляемость на мокром и сухом асфальте, аквапланирование не было замечено."
• "Качественные и комфортные в управлении шины, соответствуют заявленным характеристикам."
• "Рекомендую! Поставил летом 06.2024, резина тише, чем ожидалось, хорошо держит дорогу на скорости."
• "Шины хорошо держат дорогу на сухом и на мокром асфальте, достаточно комфортные. Боковина крепкая."
• "Хорошие, умеренно мягкие шины, тихие. Очень доволен. Куплю еще."
• "По грунтовым дорогам и траве вообще отлично. Камни в протекторе не застревают."
• "По асфальту оказались нешумные. Присутствует валкость."
• "Уверенная управляемость, как на трассе, так и в городе. Отлично балансируются."
• "Быстрый износ, что вполне предсказуемо - за мягкость приходится платить."
• "Только приятные впечатления от эксплуатации. Рекомендую."
• "Машина прекрасно едет, без вибрации. Торможение хорошее. Для езды в летний период шины прекрасные."
• "Преимущества этих шин - их износостойкость, надежность и отличная управляемость."
• "Шины начал брать еще с того года. Нравится то, что эти покрышки отлично держат дорогу."
• "Они обеспечивают отличное сцепление с дорогой как на сухом, так и на мокром покрытии."
• "Хорошая резина, дорогу держит."
• "Отлично держит дорогу."
• "Отличная резина, для юга самое то, на большой скорости ещё не ездил, потом отпишусь."
• "Тихая, боялся что с таким рисунком будет шумно, но всё норм. Комфортная."
• "2.000 км пробега, пока положительные впечатления. Сразу сообщаю, что вожу я аккуратно."
• "Красивый протектор, устойчива в повороте, не заметил разницы в сравнении с летом."
• "Бесшумные, мягкие."
• "Мягкая, тихая."
• "Всесезонка."
• "Быстрая доставка. Резина действительно очень тихая и мягкая."
• "Очень мягкая и комфортная шина. Великолепна в дождь. Ей нипочём глубокие лужи."
• "Отличные покрышки! Эксплуатирую на Киа Соул PS2 (2016)."
• "Покупал для знакомой. Ездит она мало, поэтому попросила подобрать всесезонку."
• "Шина замечательная, надо только чётко понимать соответствие условий эксплуатации!"
• "Отличные шины. Эксплуатировал в основном в Абхазии летом."
• "За свою цену отличная резина. Средняя жесткость, отличная управляемость."
• "Великолепная резина, на все случаи жизни, износ умеренный."

Результаты независимых тестов

В тесте Auto Bild 2020 (размер 205/55 R16) шина заняла 7 место с вердиктом "Good": сильные стороны - убедительная производительность на мокром и снежном покрытии, эффективное торможение на сухом и мокром асфальте, отличная сопротивляемость аквапланированию; слабости - средний пробег и недостаточный комфорт.

В тестах ADAC шина показала сбалансированные результаты, с хорошими оценками по сцеплению на мокром (2.3/5) и снегу (2.5/5), но средними по сухому (2.8/5) и шуму (3.0/5).

В тесте "За Рулём" (аналогичные размеры) шина отметилась хорошим балансом, с сильным отводом воды и снежной тягой, но с замечаниями по шуму на грубом асфальте.

Используемые технологии

Weather Control Compound - компаунд, адаптированный для всех сезонов, с высоким содержанием силики для сохранения эластичности при температурах от -20°C до +40°C.

High-density summer sipes - высокоплотные летние ламели для усиления жесткости блоков и улучшения сухой управляемости.

Concave tie-bar - вогнутые перемычки, повышающие жесткость блока на 4% для лучшей реакции на руль.

Two-step aqua slant - двухступенчатые наклонные элементы для эффективного дренажа без потери жесткости.

3D GripKontrol sipe - трехмерные зигзагообразные ламели для оптимального сцепления на снегу, слэше и льду.

Pitch variation - оптимизация последовательности блоков для снижения шума на 2-3 дБ.

Wide lateral grooves - широкие латеральные канавки для ускоренного отвода воды и слэша.

Slush edge - края канавок для улучшенного сцепления в поворотах на снегу.

Протектор: тип и назначение

Протектор шины - directional (направленный) с V-образным рисунком, где центральная зона имеет зигзагообразные блоки для повышения жесткости, а боковые зоны оснащены широкими канавками для отвода воды. Глубина протектора 9.5-10 мм, с индикаторами износа TWI. Тип - всесезонный, предназначен для эксплуатации круглый год в регионах с мягкой зимой (температуры не ниже -15°C). Назначение: обеспечение баланса между сцеплением на мокром (дренаж через aqua slant), снегу (3D ламели), сухом асфальте (жесткие блоки) и комфортом (pitch variation). Протектор оптимизирован для пассажирских автомобилей, с акцентом на безопасность в дождь и снег, минимизацию аквапланирования (сопротивление до 80 км/ч в 10 мм воды) и снижение риска заноса на слэше благодаря slush edge элементам.

Преимущества и недостатки

Сильные стороны

• Сцепление: Выдающееся на мокром (тормозной путь 35-38 м со 100 км/ч) и снегу (тяга 2.5-3 м/с²), хорошее на сухом (39-42 м).
• Экономия топлива: Низкое сопротивление качению (класс C по EU label), снижение расхода на 0.2-0.3 л/100 км.
• Комфорт: Мягкая езда, низкий шум (68-70 дБ), эффективное поглощение неровностей благодаря эластичному компаунду.
• Ресурс: Пробег 60 000-80 000 км, равномерный износ с UTQG 500.

Слабые места

• Шум: Увеличивается на грубом асфальте (до 72 дБ), особенно на скоростях выше 120 км/ч.
• Износ: Быстрее в агрессивном стиле вождения, особенно летом (потеря 2-3 мм за сезон).
• Цена: Средняя (около 10 000-12 000 руб. за штуку), выше бюджетных аналогов, но оправдана качеством.