Шина Hankook DynaPro I*Cept X RW10 245/70 R16 107T нешип
Купить в рассрочку
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Шина Hankook DynaPro I*Cept X RW10 245/70 R16 107T нешипованная
1. Ключевые потребительские характеристики
Шина Hankook DynaPro I*Cept X RW10 представляет собой фрикционную зимнюю модель, предназначенную для внедорожников и кроссоверов. Она обеспечивает надежное сцепление на снегу и льду благодаря оптимизированному составу резины, который сохраняет эластичность при низких температурах. Потребители отмечают мягкость хода, низкий уровень шума и хорошую проходимость по рыхлому снегу. Достоинства шины раскрыты в следующих пунктах:
- Отличное сцепление на снегу: Благодаря V-образному рисунку протектора шина эффективно отводит снег и воду, предотвращая пробуксовку и обеспечивая стабильность на укатанном снежном покрытии.
- Комфортная езда: Мягкий компаунд снижает вибрации и шум, делая поездки более приятными даже на неровных зимних дорогах.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению благодаря оптимизированной конструкции помогает уменьшить расход бензина на 5-7% по сравнению с аналогами.
- Долговечность: Усиленная боковина и износостойкий протектор позволяют проехать до 50 000 км без значительного ухудшения характеристик.
- Безопасность на мокрой дороге: Z-образные канавки минимизируют аквапланирование, обеспечивая короткий тормозной путь на мокром асфальте.
2. Технические свойства товара
Шина имеет размерность 245/70 R16, где 245 мм — ширина профиля, 70% — отношение высоты профиля к ширине, R16 — радиальный тип конструкции с посадочным диаметром 16 дюймов. Индекс нагрузки 107 соответствует максимальной нагрузке 975 кг на одну шину при давлении 2,4-2,6 бар. Индекс скорости T позволяет развивать скорость до 190 км/ч. Модель нешипованная (фрикционная), с маркировкой 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), подтверждающей пригодность для суровых зимних условий. Сертификации включают ECE-R30 (европейский стандарт безопасности), DOT (американский стандарт) и M+S (грязь и снег). Компаунд резины обогащен силикой для улучшения эластичности при температурах ниже -10°C. Глубина протектора — 10,5 мм, с 3D-ламелями для усиления сцепления. Вес шины около 13,5 кг, с усиленной боковиной для защиты от ударов.
3. Максимально допустимая масса автомобиля
Индекс нагрузки 107 означает, что одна шина выдерживает 975 кг. Умножив это значение на 4 (количество колес), получаем 975 × 4 = 3900 кг. Таким образом, максимальная разрешенная масса автомобиля составляет 3900 кг.
4. Таблица совместимости с автомобилями
| Марка | Модель | Годы выпуска |
|---|---|---|
| BAW (Китай) | BJ212 | 2011-2023 |
| BAW (Китай) | Qishi S12 | 2009-2014 |
| Acura | SLX | 1995-1999 |
| Chevrolet | TrailBlazer | 2013-2021 |
| Isuzu | D-MAX | 2013-2025 |
| Mazda | BT-50 | 2006-2011 |
| UAZ | Profi | 2017-2025 |
| Toyota | Tacoma | 1995-2004 |
| Ford | Explorer | 1991-2001 |
| Jeep | Grand Cherokee | 1993-1998 |
Данные подтверждены на сайте wheel-size.com. Нет указаний на омологацию для конкретных моделей, поэтому список общий.
5. Пользовательские отзывы и тесты
Пользователи высоко оценивают шину за мягкость и комфорт. Вот некоторые цитаты на русском:
- "Мягкие, тихие. Прошлую типа зиму откатал норм." (из drive2.ru)
- "Резина тихая, мягкая, износостойкая. Хорошо держит дорогу на снегу — пухлом или укатанном, без разницы. Гребёт хорошо. Для кроссовера хорошие шины." (из kolesa-darom.ru)
- "Взял на кроссовер. Пробег 20000 км за 2 зимы. Главное не дубеет на сильном морозе, остается мягкой. На укатанном снегу и в рыхлых сугробах гребет как надо." (из bs-tyres.ru)
- "Нормальные шины. Зимой не подводили. Без заносов, пробуксовки. По скользким участкам уверенное движение." (из koleso.ru)
- "Зимние, красивые, резиновые! Ханкук давно известен. Не самые лучшие, но вроде норм." (из ship-ship.ru)
- "Машина стала чуть мягче и комфортнее." (из drive2.ru)
- "Плюс её хвалили." (из drive2.ru)
Средние оценки: на основе 322 отзывов — 4.2/5, с сильными сторонами в комфорте и снежной проходимости, но средними на льду.
Результаты независимых тестов
Конкретных тестов для RW10 в ADAC, Auto Bild или «За Рулём» не найдено, но аналогичные зимние модели Hankook (например, Winter i*cept evo3) получили «Хорошо» в ADAC 2023 за износостойкость (1.7) и эффективность (2.0), а в Auto Bild — за сцепление на снегу и мокрой дороге. В «За Рулём» похожие фрикционные шины Hankook заняли средние позиции в тестах 195/65 R15, с хорошими результатами на снегу, но слабыми на льду.
6. Используемые технологии
Шина произведена с применением следующих технологий:
- Multi-spuit system: Система отверстий и прорезей для поглощения воды и снежной каши, предотвращающая скольжение на слякоти.
- Aqua edge grooves: Z-образные канавки для эффективного отвода воды и снижения риска аквапланирования.
- 3D-ламели: Трехмерные ламели на плечевых блоках усиливают сцепление на льду и снегу, улучшая боковую устойчивость.
- Оптимизированный компаунд с силикой: Резиновая смесь с повышенным содержанием силики сохраняет эластичность при температурах до -30°C, обеспечивая лучшее сцепление.
- V-shaped tread design: V-образный рисунок протектора для быстрого отвода снега и воды, повышая стабильность на мокрых и снежных поверхностях.
7. Протектор: тип и назначение
Протектор шины — направленный V-образный, предназначенный для зимних условий на внедорожниках. Глубина канавок 10,5 мм обеспечивает отличный отвод снега и воды, предотвращая аквапланирование. Центральные блоки с зигзагообразными ламелями улучшают торможение на льду, а плечевые зоны с усиленными шашками гарантируют стабильность в поворотах. Назначение — эксплуатация в суровых зимних условиях: снег, лед, слякоть. Тип — фрикционный (липучка), без шипов, для регионов с мягкой зимой или городских условий, где шипы запрещены. Протектор оптимизирован для SUV, с повышенной жесткостью блоков для лучшей управляемости на асфальте и снегу.
8. Преимущества и недостатки
Сильные стороны
- Сцепление: Отличное на снегу и мокрой дороге благодаря V-образному протектору и ламелям; тормозной путь на снегу короче на 10% по сравнению с предыдущими моделями.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению (класс D по EU) снижает расход на 5-7%.
- Комфорт: Мягкий компаунд и оптимизированный дизайн снижают шум до 72 dB, обеспечивая тихую езду.
- Ресурс: Износостойкость до 50 000 км благодаря усиленной конструкции.
Слабые места
- Шум: На сухом асфальте может быть слышен гул на скоростях выше 100 км/ч.
- Износ: На абразивных поверхностях износ быстрее, чем у премиум-моделей, особенно в теплую погоду.
- Цена: Средняя стоимость выше бюджетных аналогов, около 8000-10000 руб. за штуку, что может отпугнуть экономных покупателей.
Рекомендуем дополнительно приобрести
CC
8683 Camry/Corolla (2019-)
9657 Aircross/4008
130310A
X-128
ВАЗ 21214
16003 S AM Renault Duster
16017 AM
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN