Шина Hankook Dynapro HPX RA43 265/65 R17 112H
Купить в рассрочку
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Ключевые потребительские характеристики автошины Hankook Dynapro HPX RA43 265/65 R17 112H
Эта шина предназначена для владельцев SUV и кроссоверов, которые ценят комфорт, долговечность и надежное сцепление в различных погодных условиях. Она обеспечивает тихую езду благодаря технологиям снижения шума, улучшенную управляемость на мокрой и снежной дороге, а также экономию топлива за счет низкого сопротивления качению. Достоинства шины включают:
- Высокий уровень акустического комфорта благодаря оптимизированной последовательности шагов протектора и технологии накатывания в канавках, которая снижает резонансный шум на 10-15% по сравнению с предыдущими моделями.
- Улучшенное сцепление на мокром покрытии с сокращением тормозного пути на 15% благодаря 3D-ламелям GripKontrol, которые сохраняют форму блоков протектора под нагрузкой.
- Долговечность с прогнозируемым пробегом до 70 000 км благодаря новому всесезонному компаунду и увеличенной площади контакта, равномерно распределяющей давление.
- Хорошая производительность в легком снегу с улучшением торможения на 4%, что делает ее подходящей для регионов с мягкой зимой.
- Экономия топлива за счет сниженного сопротивления качению на уровне C по европейской маркировке, что может сэкономить до 5% топлива на дальних поездках.
Технические свойства товара
Шина Hankook Dynapro HPX RA43 имеет размерность 265/65 R17, где 265 мм - ширина протектора, 65% - соотношение высоты профиля к ширине (примерно 172 мм), R - радиальная конструкция, 17 - диаметр посадочного отверстия в дюймах. Индекс нагрузки 112 соответствует максимальной нагрузке 1120 кг на одну шину при стандартном давлении 51 PSI. Индекс скорости H позволяет развивать скорость до 210 км/ч без потери характеристик. UTQG-рейтинг 680 A A указывает на высокую износостойкость (680), отличное сцепление на мокром (A) и температурную стойкость (A). По европейской маркировке: C для сцепления на мокром, C для сопротивления качению, уровень шума 71 дБ. Шина имеет симметричный ненаправленный рисунок протектора, глубину протектора 10-11/32 дюйма, вес около 23-25 кг. Сертификации включают DOT для соответствия американским стандартам безопасности, ECE для европейских норм, а также M+S для всесезонного использования с возможностью езды по грязи и снегу. Конструкция включает 4-слойный корд для усиления боковин.
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 112 (1120 кг на шину) максимальная нагрузка на комплект из четырех шин составляет 1120 кг × 4 = 4480 кг.
Таблица совместимости с автомобилями
| Автомобиль | Год выпуска | Примечание |
|---|---|---|
| BAIC BJ40 | 2014-2025 | Китайский производитель, стандартный размер |
| BAIC B40 Plus | 2021-2025 | Китайский производитель, стандартный размер |
| Toyota Land Cruiser Prado | 2009-2025 | Популярный SUV, совместим с размером |
| Toyota Hilux | 2006-2022 | Пикап, используется в модификациях 4WD |
| Mitsubishi Pajero | 2006-2025 | Внедорожник, стандартный размер для ряда моделей |
| Ford Ranger | 2012-2025 | Пикап, совместим с размером |
Пользовательские отзывы, тесты и оценки
Пользовательские отзывы о шине Hankook Dynapro HPX RA43 в основном положительные, с акцентом на комфорт, низкий шум и хорошее сцепление. Средняя оценка от владельцев составляет около 4.5-5 из 5 на основе доступных источников. Вот некоторые цитаты на русском языке:
- "На коротком отрезке эксплуатации зацепил 2 часа проселка, все остальное время чисто асфальт. Никакого негатива. Руль, тормоза, шум и все остальное на высоте."
- "Приобрела такие шины, понравилось то, что шина не шумная, качество неплохое и цена уже чересчур доступная. Ездить вообще хорошо и на снегу и по гололеду."
- "Шины тихие, комфортные, хорошо держат дорогу в дождь, пробег уже 10 тысяч км без износа."
- "Отличный баланс цены и качества, на SUV ведет себя уверенно, шум минимальный даже на скорости 120 км/ч."
Результаты независимых тестов ограничены, так как модель относительно новая. В тесте Auto Bild 2025 для всесезонных шин SUV Hankook показал сильные результаты в мокром торможении и управляемости, заняв высокие позиции среди аналогов. ADAC не проводил специфических тестов для этой модели, но аналогичные шины Hankook отмечены за баланс характеристик на сухом и мокром покрытии. В российском журнале «За Рулём» модель получила положительные отзывы за акустический комфорт и долговечность, с рекомендацией для городских условий. Обзор средних оценок: сцепление 8.6/10, комфорт 9.0/10, износ 8.5/10.
Используемые технологии производства шины
Шина Hankook Dynapro HPX RA43 производится с применением современных технологий для обеспечения долговечности и производительности. Новый всесезонный компаунд сочетает силику и полимеры для улучшения эластичности в широком диапазоне температур от -10°C до +40°C. Технология 3D GripKontrol включает ламели, которые фиксируют блоки протектора, минимизируя деформацию и повышая сцепление. Knurling Technology — накатывание внутри канавок для снижения турбулентности воздуха и шума. Оптимизированная последовательность шагов протектора (multi-pitch sequencing) использует компьютерное моделирование для равномерного распределения частот шума. Увеличенная площадь контакта достигается за счет плоского профиля контура, что равномерно распределяет давление и продлевает срок службы на 12%. Производство включает автоматизированный контроль качества с использованием AI для обнаружения дефектов.
Протектор: тип и назначение
Протектор шины Hankook Dynapro HPX RA43 имеет симметричный ненаправленный дизайн, оптимизированный для городских SUV и легкого бездорожья. Он предназначен для всесезонного использования, обеспечивая баланс между комфортом на асфальте и сцеплением в переменных условиях. Центральное ребро жесткости улучшает курсовую устойчивость и отзывчивость руля на высоких скоростях. Широкие продольные канавки (Aqua Slant Grooves) эффективно отводят воду и снежную кашу, снижая риск аквапланирования на 20%. Множество 3D-ламелей по всей поверхности протектора усиливают сцепление на снегу и льду, создавая дополнительные кромки зацепления. Блоки плечевой зоны усилены для стабильности в поворотах, а глубина протектора 10-11/32 дюйма гарантирует долгий ресурс. Назначение - ежедневная эксплуатация в городских и пригородных условиях, с акцентом на тишину, экономию и безопасность круглый год, но не для экстремального офф-роуда.
Преимущества и недостатки
Сильные стороны:
- Сцепление: Отличное на мокром и снежном покрытии благодаря 3D-ламелям, с сокращением тормозного пути на 15% в дождь и 4% на снегу.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению (класс C), что снижает расход на 3-5% за счет оптимизированного компаунда и профиля.
- Комфорт: Минимальный шум (71 дБ) и вибрации благодаря knurling и multi-pitch, что обеспечивает тихую езду даже на неровностях.
- Ресурс: Долговечность до 70 000 км с равномерным износом, на 12% выше конкурентов, благодаря увеличенной контактной зоне.
Слабые места:
- Шум: На скоростях выше 140 км/ч может проявляться легкий гул на грубом асфальте, хотя общий уровень низкий.
- Износ: В экстремальных условиях (глубокий снег или офф-роуд) износ ускоряется, не подходит для интенсивного бездорожья.
- Цена: Средний ценовой сегмент, может быть дороже бюджетных аналогов, но оправдана качеством.
Рекомендуем дополнительно приобрести
132500
Rally Racing
Superturismo GT
Shark
X40960
X43656
17016 AM
17011
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN