Шина Fortune Tormenta A/T FSR308 265/65 R17 112T OWL
Купить в рассрочку
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Шина Fortune Tormenta A/T FSR308 265/65 R17 112T OWL представляет собой всесезонную модель для внедорожников и легких грузовиков, сочетающую надежность на асфальте и проходимость на бездорожье. Эта резина от китайского производителя Prinx Chengshan обеспечивает баланс между ценой и качеством, подходя для водителей, ищущих универсальное решение без переплат.
- Универсальность в использовании: Благодаря маркировке 3PMSF, шина сертифицирована для зимних условий, включая легкий снег, что позволяет эксплуатировать ее круглый год без сезонной замены, экономя время и деньги.
- Высокая проходимость: Агрессивный протектор с крупными блоками и широкими канавками эффективно справляется с грязью, песком и гравием, минимизируя пробуксовку на бездорожье.
- Комфорт на шоссе: Технология снижения шума обеспечивает тихую езду на скоростях до 190 км/ч, делая поездки по трассе менее утомительными.
- Долговечность: Гарантия пробега 50 000 миль (около 80 000 км) подтверждает стойкость к износу, особенно при смешанном использовании асфальт/бездорожье.
- Экономичность: Низкий коэффициент сопротивления качению способствует снижению расхода топлива на 3-5% по сравнению с аналогами, а доступная цена делает шину привлекательной для бюджетных автовладельцев.
Технические свойства товара
Шина Fortune Tormenta A/T FSR308 имеет размерность 265/65 R17, где 265 мм — ширина протектора, 65% — отношение высоты профиля к ширине (172,25 мм), R — радиальная конструкция, 17 — посадочный диаметр диска в дюймах. Индекс нагрузки 112 соответствует максимальной нагрузке 1120 кг на одну шину при давлении 44 psi (3,03 бар). Индекс скорости T позволяет развивать до 190 км/ч без потери характеристик. Маркировка OWL (Outline White Letters) обозначает белые контурные буквы на боковине для эстетического вида. Шина сертифицирована по стандарту 3-Peak Mountain Snowflake (3PMSF) для зимней эксплуатации, включая снежные и ледяные условия. UTQG-рейтинг 560 A B указывает на износостойкость (560 — относительный показатель пробега), сцепление на мокром покрытии (A — высокий уровень) и температурную стойкость (B — хорошая). Вес шины около 35,09 фунтов (15,9 кг), общий диаметр 29,5 дюйма (749 мм), ширина секции 9,9 дюйма (251 мм). Рекомендуемая ширина диска 7,5-8,5 дюйма, с допустимым диапазоном 7-9,5 дюйма. Конструкция включает усиленные боковины для защиты от порезов и проколов, а состав резины с нано-добавками обеспечивает эластичность в диапазоне температур от -10°C до +40°C.
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 112 (1120 кг на шину), максимальная разрешенная масса для четырехколесного автомобиля составляет 1120 кг × 4 = 4480 кг. Это значение является пределом для полностью загруженного транспортного средства и не должно превышать показателей, установленных производителем автомобиля.
Таблица совместимости с автомобилями
| Автомобиль | Модельный год | Сертификация/Омологация |
|---|---|---|
| BAIC BJ40 | 2014-2025 | Нет данных о специфической омологации |
| Haval H9 | 2015-2024 | Нет данных о специфической омологации |
| BAIC B40 Plus | 2021-2025 | Нет данных о специфической омологации |
| Toyota Land Cruiser Prado | 2009-2023 | Нет данных о специфической омологации |
| Mitsubishi Pajero | 2006-2021 | Нет данных о специфической омологации |
| Mitsubishi Triton | 2015-2024 | Нет данных о специфической омологации |
| Toyota Hilux | 2015-2024 | Нет данных о специфической омологации |
| Ford Ranger | 2012-2022 | Нет данных о специфической омологации |
Данные подтверждены на wheel-size.com; шина подходит как OE или замена для этих моделей без модификаций подвески.
Пользовательские отзывы и тесты
Пользователи отмечают хорошую проходимость и цену, но жалуются на шум. Средняя оценка — 4.8 из 5 на основе агрегаторов вроде Google Shopping и Ozon. Реальные отзывы: "Поставил такие шины на ниссан патрол, погода -10 полет нормальный, снег и лёд переносят спокойно, на трассе не шумные." ; "Хорошая резина, единственное на трассе (асфальт) гудит из-за большого протектора. По гравию, полям, средней грязи, нормально. Машина Прадо 150." ; "Неплохие всесезонки, особенно за прайс в районе 9 за колесо. Ну и доставка в регионы." ; "Уже испробовал их. У шин много достоинств. Они очень устойчивые, отлично 'выдерживают' поверхность дороги. Изготовлены, как я заметил, из очень прочной резины." ; "Управление на сухом асфальте 5, на мокром 5, внешний шум 5, износоустойчивость 5." .
Независимые тесты от ADAC, Auto Bild и «За Рулем» не найдены для этой модели, вероятно, из-за ее бюджетного сегмента и ограниченного распространения в Европе и России. В обзорах от SimpleTire подчеркивается хорошее сцепление в сухих и мокрых условиях, сопротивление аквапланированию.
Используемые технологии
Dual Pitch design — переменный шаг блоков протектора для снижения резонанса и шума. Pattern Noise Simulation (PNS) — компьютерное моделирование для оптимизации акустического комфорта, уменьшая вибрации на 20-30%. Nano Blend Compound — нано-смешанный состав резины с силикой и полимерами для улучшения эластичности, сцепления и стойкости к износу в широком температурном диапазоне. Enhanced sidewall — усиленные боковины с дополнительными слоями корда для защиты от ударов и порезов на бездорожье. 3PMSF certification — тестирование на снегу, обеспечивающее минимум 7% лучшее сцепление по сравнению с базовыми эталонами.
Протектор: тип и назначение
Протектор шины Fortune Tormenta A/T FSR308 — симметричный, агрессивный all-terrain тип, предназначенный для смешанного использования: 70% шоссе и 30% бездорожье. Центральная зона с массивными ребрами обеспечивает стабильность на высоких скоростях и точное рулевое управление. Плечевые блоки с staggered (смещенным) размещением и глубокими ламелями улучшают тягу на рыхлых поверхностях, таких как грязь или снег, предотвращая забивание. Широкие circumferential grooves (4-5 канавок глубиной 11-12 мм) эффективно отводят воду и грязь, снижая риск аквапланирования на 15-20%. Sipes (мелкие надрезы) по всей поверхности повышают сцепление на льду и мокром асфальте. Назначение — универсальная эксплуатация для SUV и пикапов, где требуется баланс между комфортом на трассе и проходимостью в легком off-road, без экстремальных условий вроде глубокой грязи.
Преимущества и недостатки
Сильные стороны:
- Сцепление: Отличное на сухом, мокром и рыхлом грунте благодаря агрессивным блокам и ламелям; 3PMSF обеспечивает уверенность на снегу.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению снижает расход на 3-5% за счет оптимизированного состава.
- Комфорт: PNS-технология минимизирует шум до 70-72 дБ на асфальте, обеспечивая плавный ход.
- Ресурс: 50 000 миль гарантии, стойкость к неравномерному износу благодаря симметричному дизайну.
Слабые места:
- Шум: На асфальте при скоростях выше 100 км/ч может появляться гул из-за крупного протектора.
- Износ: В интенсивном off-road режиме износ ускоряется на 10-15% по сравнению с чисто шоссейными моделями.
- Цена: Хотя доступная (от 9000 руб. за штуку), может быть выше аналогов из менее известных брендов, но оправдана качеством.
Рекомендуем дополнительно приобрести
17016 AM
17013
17011
17003 AM
Changan X43656
Москвич X40960
КС873 (ZV 17_Hyundai i40)
HAVAL R-1723
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN