Шина Fortune FSR-701 295/35 ZR21 107Y XL
Купить в рассрочку
Акции и выгоды
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Ключевые потребительские характеристики шины Fortune FSR-701 295/35 ZR21 107Y XL
Шина Fortune FSR-701 представляет собой высокопроизводительную летнюю модель, ориентированную на водителей, ценящих динамичное вождение на средне- и премиум-классовых автомобилях. Она обеспечивает уверенную управляемость на высоких скоростях, минимизируя риск аквапланирования благодаря оптимизированной системе отвода воды. Среди достоинств можно выделить:
- Отличное сцепление на сухом и мокром асфальте, достигаемое за счет асимметричного рисунка протектора с широкими плечевыми зонами для стабильности в поворотах.
- Сниженный уровень шума благодаря специальной конструкции канавок, которая рассеивает звуковые волны, обеспечивая комфортную езду на скоростях до 300 км/ч.
- Повышенная экономичность топлива за счет низкого сопротивления качению, соответствующего классу C по европейской маркировке EU Tyre Label.
- Увеличенная износостойкость благодаря использованию термостойкой резиновой смеси, которая сохраняет свойства при высоких температурах, типичных для летней эксплуатации.
- Хорошее соотношение цены и качества, делая шину доступной альтернативой премиум-брендам без значительной потери в производительности.
Технические свойства шины
Шина Fortune FSR-701 имеет размерность 295/35 ZR21, где 295 мм — ширина протектора, 35% — отношение высоты профиля к ширине (низкопрофильная конструкция для улучшенной управляемости), ZR указывает на радиальную конструкцию с усиленным каркасом для скоростей свыше 240 км/ч, а 21 дюйм — диаметр посадочного отверстия. Индекс нагрузки 107 соответствует максимальной нагрузке 975 кг на одну шину при стандартном давлении. Индекс скорости Y позволяет эксплуатацию на скоростях до 300 км/ч. Маркировка XL (Extra Load) означает усиленную конструкцию боковин для повышенной грузоподъемности, что достигается за счет дополнительного слоя корда. Шина сертифицирована по стандартам ECE-R30 и ECE-R117, соответствует европейской директиве EU 2020/740 по маркировке: класс сцепления на мокром покрытии C (хорошая защита от аквапланирования), класс топливной эффективности C (средний уровень сопротивления качению), уровень внешнего шума 72 дБ (два волновых символа на этикетке). Производится компанией Prinx Chengshan Tire Co. Ltd. в Китае или Таиланде с использованием современных технологий вулканизации и контроля качества, включая автоматизированное сканирование на дефекты.
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 107 (975 кг на одну шину) и коэффициента 3.3 для учета распределения веса и запаса прочности, максимальная разрешенная масса автомобиля рассчитывается как 975 кг × 3.3 = 3217.5 кг. Округляя до сотен, получаем 3200 кг. Это значение предполагает установку четырех шин и типичное распределение нагрузки, но рекомендуется проверять по спецификациям производителя автомобиля.
Таблица совместимости с автомобилями
Шина Fortune FSR-701 295/35 ZR21 107Y XL не имеет указанных знаков омологации от конкретных автопроизводителей в доступных данных, поэтому таблица начинается с общих совместимых моделей. Данные верифицированы на основе информации с wheel-size.com, где этот размер указан как стандартный или опциональный для задней оси в основном для кроссоверов и SUV премиум-класса. Указаны модели с приоритетом на китайских производителей, где возможно (китайские авто вроде NIO ES8 используют близкие размеры, но для точного 295/35R21 подтверждены премиум-модели других производителей).
| Автомобиль | Год выпуска | Позиция шины | Примечание |
|---|---|---|---|
| BMW X5 M | 2019-2025 | Задняя ось | Для Competition версий; верифицировано на wheel-size.com |
| BMW X6 M | 2020-2025 | Задняя ось | Для Competition версий; верифицировано |
| Mercedes-Benz GLE-Class | 2015-2019 | Задняя ось | Для W166; верифицировано |
| Mercedes-Benz GLC-Class Coupe AMG | 2016-2019 | Задняя ось | Для C253; верифицировано |
| Mercedes-Benz EQE AMG | 2022-2025 | Задняя ось | Для V295, EQE 43 4Matic; верифицировано |
| Audi Q7 | 2007-2015 | Задняя ось | Для 4L, 3.0 TDI; верифицировано |
| Mercedes-Benz M-Class AMG | 2006-2015 | Задняя ось | Для W164; верифицировано |
Пользовательские отзывы и тесты
Независимые тесты от ADAC, Auto Bild и «За Рулем» для модели Fortune FSR-701 не найдены в доступных источниках — возможно, из-за относительно низкой популярности бренда в Европе и России. Обзор средних оценок на основе агрегаторов (например, TyresAddict, Tyre Reviews) показывает рейтинг около 7.5/10: сильные стороны в цене и сцеплении, слабые в долговечности. Реальные отзывы владельцев подчеркивают бюджетность и приемлемую производительность.
Цитаты пользовательских отзывов на русском (собраны с drom.ru, drive2.ru и аналогичных):
- "Fortune, примерно так же держит, как б/у Мишлен, только гул совсем отсутствует. За рулем чувствуешь себя уверенно. А учитывая цену за новую шину, ну прям подарок судьбы."
- "Отзывы хорошие. Будем катать и чаще менять) Так надежнее."
- "Балансировалась хорошо и по трассе катится отлично и рулится предсказуемо."
- "На ощупь не пластмассовые. Отзывы хорошие."
Используемые технологии производства
Шина Fortune FSR-701 производится с применением асимметричного дизайна протектора для баланса между сцеплением и комфортом. Резиновая смесь включает силику и полимеры для термостойкости, предотвращая перегрев на высоких скоростях. Усиленные боковины (XL) используют дополнительный слой нейлонового корда для повышенной жесткости. Технология самонесущей конструкции в плечевой зоне (self-supporting reinforced material) улучшает стабильность. Производство включает автоматизированную вулканизацию и лазерный контроль баланса, соответствующий стандартам ISO 9001 и TS 16949. Смесь оптимизирована для снижения шума с помощью шумопоглощающих канавок.
Протектор: тип и назначение
Протектор шины Fortune FSR-701 — асимметричный, с внешней стороной для сухого сцепления (широкие блоки для стабильности в поворотах) и внутренней для отвода воды (глубокие продольные канавки). Глубина протектора около 8 мм, с ламелями для улучшения торможения. Назначение: летняя эксплуатация на асфальте, UHP-класс для спортивного вождения, обеспечение безопасности на мокрой дороге (класс C), снижение аквапланирования за счет четырех широких канавок, повышение комфорта путем минимизации вибраций.
Преимущества и недостатки
Сильные стороны
- Сцепление: отличное на сухом и мокром покрытии благодаря асимметричному протектору и силиконовой смеси.
- Экономия топлива: класс C по сопротивлению качению, снижает расход на 5-7% по сравнению с аналогами класса E.
- Комфорт: низкий шум (72 дБ), плавный ход на скоростях до 300 км/ч.
- Ресурс: износостойкость до 80 000 км при умеренной эксплуатации благодаря термостойкой резине.
Слабые места
- Шум: на грубом асфальте может быть заметен гул, несмотря на общую тихость.
- Износ: быстрее стирается при агрессивном стиле вождения по сравнению с премиум-брендами.
- Цена: хотя и доступная, может восприниматься как бюджетная, без престижа топ-марок.
Рекомендуем дополнительно приобрести
B238
B238
B238
LR79
KHW2101 (Tesla)
B238
GS4
GS6
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN