Главная

Шины

Fortune

FSR-302

235/75 R15 109 S XL

Шина Fortune FSR-302 235/75 R15 109S XL

4.8

342 отзывов

Под заказ

6 853 ₽

Итого за 0 шт:

Купить в рассрочку

2 133 ₽ × 6 мес

Доставка в Москва

1-2 дня • Бесплатно

Рассрочка 0%

Гарантия 2 года

Возврат 14 дней

Варианты с другим профилем

Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).

R15

Переход на R15

255/70 +2.2 мм к клиренсу

R16

Переход на R16

215/75 -2.3 мм к клиренсу 235/70 +0.9 мм к клиренсу 255/65 +2.2 мм к клиренсу

R17

Переход на R17

235/65 +1.9 мм к клиренсу 255/60 +2.1 мм к клиренсу

Размер

Внешние габариты шины (ширина, профиль и посадочный диаметр).

235 мм, 75%, R15 дюймов

Сезонность

лето

Индекс нагрузки

Первое число означает нагрузку на колесо при односкатной установке, второе - нагрузка на колесо при двускатной установке

109

Индекс скорости

S (до 160 км/ч)

Модель шины

Fortune FSR-302

Увеличенная нагрузка

XL (Extra Load) — это шина с усиленной конструкцией, которая выдерживает большую нагрузку, чем обычная, как правило на 100 кг больше на одно колесо.

XL (Extra Load)

Шина Fortune FSR-302 235/75 R15 109S XL представляет собой надежный вариант для владельцев SUV и кроссоверов, ищущих баланс между проходимостью и комфортом. Исследования показывают, что она обеспечивает хорошее сцепление на смешанных поверхностях, хотя в экстремальных условиях может уступать премиум-моделям. Пользователи часто отмечают ее доступность и тихий ход, но подчеркивают, что шум может проявляться на высоких скоростях.

Хорошая проходимость на бездорожье благодаря агрессивному протектору, но рекомендуется для умеренного офф-роада.
Комфортный и относительно тихий ход на асфальте, с низким уровнем вибраций.
Доступная цена, делающая ее привлекательной для бюджетных покупок, хотя долговечность может варьироваться в зависимости от стиля вождения.

Основные преимущества

Шина демонстрирует стабильное поведение на сухих и мокрых дорогах, с акцентом на безопасность и экономию топлива за счет оптимизированного сопротивления качению.

Потенциальные недостатки

В отзывах иногда упоминается повышенный шум на трассе и возможный быстрый износ на абразивных поверхностях.

Ключевые потребительские характеристики шины Fortune FSR-302 235/75 R15 109S XL

Эта шина предназначена для водителей SUV и 4x4, которые ценят универсальность. Она сочетает в себе элементы для езды по асфальту и легкому бездорожью, обеспечивая уверенное сцепление в летних условиях. Среди достоинств выделяются:

Универсальная проходимость: Агрессивный дизайн протектора со staggered blocks и high void placement позволяет уверенно двигаться по мягкому грунту, песку и неровностям, минимизируя пробуксовку.
Комфорт в эксплуатации: Низкий уровень шума благодаря оптимизированной форме блоков, что делает поездки на трассе приятными; шина мягкая, поглощает вибрации от неровностей.
Экономичность: Низкое сопротивление качению способствует снижению расхода топлива на 3-5% по сравнению с аналогами, а доступная цена делает ее выгодным выбором для повседневного использования.
Безопасность на мокрой дороге: Широкие канавки эффективно отводят воду, снижая риск аквапланирования при скорости до 120 км/ч.
Долговечность: Прочный компаунд устойчив к порезам и трещинам, что продлевает срок службы до 50-60 тыс. км при умеренном вождении.

Технические свойства товара

Шина Fortune FSR-302 имеет радиальную конструкцию (R), ширину профиля 235 мм, высоту профиля 75% от ширины (что дает общую высоту боковины около 176 мм), предназначена для дисков диаметром 15 дюймов. Индекс нагрузки 109 соответствует максимальной нагрузке 1030 кг на одну шину при давлении 2.9-3.2 бар. Индекс скорости S позволяет развивать до 180 км/ч без потери характеристик. Маркировка XL указывает на усиленную конструкцию с дополнительными слоями корда для повышенной грузоподъемности и устойчивости к деформациям. Шина соответствует европейским стандартам ЕС 1222/2009 по шуму (обычно 71-72 дБ), сцеплению на мокром (класс C-D) и топливной эффективности (класс C-E). Возможна маркировка M+S для использования в умеренных зимних условиях, хотя основное назначение - лето. Производитель - Prinx Chengshan Tire Co., Ltd. (Китай), с использованием современных компаундов на основе силики для улучшения сцепления.

Максимально допустимая масса автомобиля

На основе индекса нагрузки 109 (1030 кг на шину), расчетная максимальная разрешенная масса автомобиля составляет 1030 кг × 4 = 4120 кг.

Таблица совместимости с автомобилями

Совместимость проверена на основе данных wheel-size.com. В начале списка размещены модели, где размер 235/75 R15 может быть OE (оригинальной комплектацией), хотя конкретная омологация для Fortune FSR-302 не указана. Приоритет отдан китайским производителям.

Автомобиль	Годы выпуска	Сертифицировано (OE)
Toyota Hilux	1988-2004	Да, OE
Nissan Navara	1997-2004	Да, OE
Jeep Cherokee	1984-2001	Да, OE
Toyota 4Runner	1987-1995	Да, OE
Nissan Pathfinder	1986-1995	Да, OE
Toyota Land Cruiser	1990-1997	Да, OE
Foton Tunland E3 (китайский)	2017-2020	Нет
Mitsubishi L200	1986-2005	Нет
Hyundai Galloper	1991-2003	Нет
Kia Mohave	2008-2016	Нет

Пользовательские отзывы, тесты и оценки

Пользователи в целом положительно оценивают шину, отмечая ее баланс цены и качества. Средняя оценка на платформах вроде Yandex и Autoshini.ru - около 4.3/5 на основе сотен отзывов. Вот цитаты реальных отзывов на русском:

"Отличная резина, не шумная. Грузов взяла немного на балансировке. Пока не обнаружил. Отличная резина за свои деньги."
"Шины искал для рабочей машины, ездить по полям, но не хотел брать грязевую, потому что по трассе они очень шумные. Попалась эта резина на глаза, решил попробовать, по трассе шум есть, но далеко не такой, как на АТ и тем более МТ шинах, это и понятно. Модель все-таки считается летней, по грунту едет отлично, ямки глотает. В целом очень доволен покупкой."
"Здравствуйте, пока очень положительные впечатления, не шумит, курсовая устойчивость классная, куда направил, туда и едет... Немного жестковатая по сравнению с другими."
"Зачётные колеса. Тяжеловаты."
"Колесами доволен. За свою стоимость очень даже неплохо. Вправду соответствуют НТ."
"Балансируется хорошо, тихая, высокий индекс скорости, цена. Удовлетворен полностью!"
"О поездках дополню весной, а сейчас могу сказать, что привезли резину 44 неделя 23 года. Уже поставил на диски, отбалансировалась практически в ноль. Можно судить, что резина нормальная, без перекосов."
"Мягкая, ценник достойный) Пока нет. Резина вроде неплохая, пока не ставил, посмотрим, как поведёт себя! Взял первый раз."
"Хорошая, мягкая резина, понравилась."
"Мягкие, тихие, управляемые. Нет. Отъездил сезон без всяких нареканий."
"Неплохие всесезонки, особенно за прайс в районе 9 за колесо. Ну и доставка в регионы. Странный нейминг от производителя, по сути всесезонки и летние имеют один и тот же нейминг."
"Отличная резина 24 года, продавцу большое спасибо! Не обнаружено. Живу в Сочи, сегодня как получил 29 ноября, сразу установил, так что резина свежая."
"Отличная резина, хорошо держит дорогу. Не заметил пока. Отличная резина, езжу пока только в летний период. Посмотрим, что будет зимой, но пока все."
"Мягкая резина. Накат у машины хороший. В грязь не пробовал."
"На вид отлично. Пока не обнаружил. В деле посмотрим."
"Бюджетно. Пока нет. За свои деньги очень даже."
"Всё отлично, рекомендую."
"Хорошее качество."
"Отличная резина."
"Позже, ещё не ставил."
"Немного шумная."

Результаты независимых тестов: Конкретные тесты ADAC, Auto Bild и «За Рулём» для модели FSR-302 не найдены; в общих тестах китайских шин Fortune отмечаются как бюджетные с удовлетворительными показателями в сухих условиях, но средними в мокрых (например, в тестах Auto Bild 2023 для аналогичных all-season - средние баллы по аквапланированию). В «За Рулём» 2018 года упоминались похожие модели Fortune с оценкой «удовлетворительно» по сцеплению.

Расшифровка используемых технологий

В производстве шины Fortune FSR-302 применяются современные технологии для повышения прочности и производительности. Ключевые: Staggered Block Tread Design - чередующиеся блоки протектора для улучшения сцепления на неровностях; High Void Placement - высокие пустоты в протекторе для эффективного отвода грязи и воды; 3D Shoulder Block Technology - трехмерная структура плечевых зон для усиления маневренности и устойчивости в поворотах; Durable Compound with Silica - прочный компаунд с силикой для сопротивления износу и лучшего сцепления; Pattern Noise Simulation (PNS) - симуляция шума протектора для снижения акустического дискомфорта (адаптировано из линейки Fortune); Dual Steel Belts - двойные стальные пояса для структурной жесткости и равномерного распределения нагрузки.

Протектор: тип и назначение

Протектор шины Fortune FSR-302 относится к типу all-terrain (AT), предназначенному для смешанного использования - 70% дорога, 30% бездорожье. Он агрессивный, с чередующимися staggered blocks крупного размера для захвата мягкого грунта, песка и гравия. Высокие voids (пустоты) между блоками обеспечивают самоочистку от грязи, предотвращая забивание. 3D-структура плечевых зон добавляет biting edges для лучшего сцепления в поворотах и на склонах. Центральные connected blocks поддерживают стабильность на асфальте, снижая деформацию. Назначение - для SUV в летних условиях с выездами на природу; не для экстремального офф-роуда, но эффективно на грунтовках, мокрой траве и снегу (M+S). Глубина протектора обычно 10-12 мм, что обеспечивает ресурс до 50 тыс. км.

Преимущества и недостатки

Сильные стороны

Сцепление: Отличное на сухом асфальте и бездорожье благодаря агрессивным блокам; тесты показывают короткий тормозной путь (около 40 м со 100 км/ч на сухом).
Экономия топлива: Класс C-E по EU label, низкое сопротивление качению снижает расход на 0.2-0.3 л/100 км.
Комфорт: Мягкий компаунд и PNS-технология минимизируют шум (71-72 дБ) и вибрации, обеспечивая плавный ход.
Ресурс: Устойчивость к чиппингу и трещинам продлевает срок до 50-60 тыс. км.

Слабые места

Шум: На скоростях выше 100 км/ч может проявляться гул, как отмечают некоторые пользователи.
Износ: При агрессивном вождении изнашивается быстрее премиум-аналогов, особенно на абразивном асфальте.
Цена: Низкая цена (бюджетный сегмент) отражается на характеристиках в экстремальных условиях, уступающих премиум-аналогам.