Шина Cordiant Snow Cross 265/65 R17 116T шип
Купить в рассрочку
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Шина Cordiant Snow Cross 265/65 R17 116T шип представляет собой надежное решение для зимней эксплуатации на кроссоверах и внедорожниках, обеспечивая уверенное сцепление на снегу, льду и смешанных покрытиях. Эта модель сочетает доступную цену с продвинутыми технологиями, ориентированными на суровые российские зимы, где часты перепады температур и сложные дорожные условия. Среди ключевых достоинств - усиленная шиповка для предотвращения скольжения, оптимизированный состав резины для сохранения эластичности при морозах до -30°C и ниже, а также конструкция, минимизирующая аквапланирование за счет эффективного отвода снежной каши и воды.
- Отличное сцепление на льду благодаря 18 рядам шипов, расположенных в уникальной последовательности, что снижает тормозной путь на 12% по сравнению с предыдущими поколениями.
- Высокая проходимость по глубокому снегу за счет агрессивного рисунка протектора с расширяющимися канавками, которые эффективно самоочищаются.
- Комфортная езда на асфальте с пониженным уровнем вибраций благодаря мягкому компаунду и усиленным боковинам, выдерживающим удары от ям и бордюров.
- Долговечность шипов с технологией фиксации, где потери составляют не более 2-3 шипов за сезон при правильной эксплуатации.
- Экономия топлива на 3-5% за счет сниженного сопротивления качению по сравнению с аналогами в бюджетном сегменте.
Технические свойства товара
Шина имеет размерность 265/65 R17, где 265 мм - ширина профиля, 65% - высота профиля от ширины, R - радиальная конструкция, 17 - посадочный диаметр в дюймах. Индекс нагрузки 116 соответствует максимальной нагрузке 1250 кг на одну шину при рекомендованном давлении 2.4-2.6 бар. Индекс скорости T позволяет развивать до 190 км/ч без потери свойств. Модель шипованная, с 18 рядами шипов, изготовлена из резины с добавлением силика и натуральных масел для сохранения эластичности при низких температурах. Сертифицирована по стандартам EAC (Евразийский союз), соответствует требованиям ISO 9001 для качества производства. Производство - Россия, завод Cordiant, с использованием технологий SNOW-COR и ICE-COR для оптимизации сцепления. Бескамерная герметизация, без отбойника, симметричный направленный протектор.
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 116 (1250 кг на шину), расчет максимальной разрешенной массы авто: 1250 кг × 3.3 = 4125 кг, округлено до сотен - 4100 кг. Это значение учитывает запас на динамические нагрузки и рекомендуется для автомобилей полной массой до 4100 кг.
Таблица совместимости с автомобилями
| Марка и модель | Годы выпуска | Тип установки |
|---|---|---|
| Haval H9 | 2015-2024 | Стандартный размер |
| BAIC B40 Plus | 2021-2025 | Стандартный размер |
| Toyota Land Cruiser Prado | 2009-2023 | Стандартный размер |
| Mitsubishi Pajero | 2006-2021 | Стандартный размер |
| Dodge Durango | 2004-2010 | Опциональный размер |
| Nissan Pathfinder | 2005-2012 | Опциональный размер |
Данные подтверждены на сайте wheel-size.com. Нет информации о специальной омологации для этой шины, поэтому сертифицированные авто не выделены.
Пользовательские отзывы и тесты
Пользователи высоко оценивают шину за уверенное поведение на зимних дорогах, отмечая отличную проходимость и минимальную потерю шипов. Средняя оценка на сайтах вроде BlackTyres и IRecommend - 4.2 из 5 на основе тысяч отзывов.
Цитаты из отзывов
- "Крепкие шины, хорошо держат форму, быстрый разгон даже на снегу, отличное сцепление и по снегу и на льду, отличные шины по доступной цене."
- "Эту резину покупал в 2014 году, то есть на ней отъездил две зимы. После первой зимы на колёсах не досчитался по 2-3 шипа. Это, считаю, допустимо."
- "Хорошее сцепление на снегу/льду, мягкий ход по мелким неровностям."
- "Достоинства: хорошее сцепление с дорогой; хватает не на один сезон Недостатки: не выявлены"
- "Гребет и по снегу, и по льду, не заносит."
- "Резина хорошая, стояла на шеврике на 15-ых колёсах, гребёт отлично, за три зимы потерял всего лишь два шипа с четырёх колёс, не дубовая, стояла на титанах."
- "Шины пришли раньше срока. Шины 27-24 года, мягкие, зашипованы хорошо, пока не забортовал, диски идут."
- "Шины супер! Когда выбирал, сомневался, но не прогадал. Ездил недели 3 до снега, все шипы на месте."
- "Настоящий зимний вездеход! Не ожидал такой звериной цепкости за эту цену. Наш двор, который вечно не чистят, теперь для меня легкая прогулка."
- "185/65/R14. Разгон и торможение на льду и на снегу очень уверенные. Влияние температуры за бортом на эксплуатационные показатели не ощутил."
Результаты независимых тестов
В тестах "За Рулем" Cordiant Snow Cross показала себя как лучшая среди российских шипованных шин, с хорошими результатами по сцеплению на льду и снегу, но средней оценкой по шуму. В Auto Bild модель заняла средние позиции в 2021 году среди SUV-шин, с сильными сторонами в снежной тяге и аквапланировании, но слабостями в мокром торможении. ADAC не проводил прямых тестов этой модели, но аналогичные бюджетные шины получали "удовлетворительно" за баланс свойств.
Используемые технологии
ICE-COR: Технология размещения шипов в 18 рядах с уникальными траекториями для максимального контакта со льдом, снижая тормозной путь. SNOW-COR: Агрессивный рисунок протектора с закрытым центральным ребром и расширяющимися канавками для эффективного отвода снега и воды. Специальный компаунд с силикой и рапсовым маслом сохраняет эластичность при морозах. 3D-ламели с самоблокировкой улучшают сцепление на снегу. Усиленные боковины с двойным кордом повышают стойкость к проколам.
Протектор: тип и назначение
Протектор симметричный направленный, в форме стрелки с центральным ребром, расширяющимся к краям. Это обеспечивает стабильность на высокой скорости и эффективное самоочищение от снега. Назначение - зимняя эксплуатация на снегу, льду и асфальте, с акцентом на проходимость: поперечные волнообразные канавки улучшают разгон и торможение, боковые грунтозацепы помогают в рыхлом снегу. Глубина протектора 10-12 мм для долгого срока службы, тип скандинавский для холодных зим.
Преимущества и недостатки
Сильные стороны
- Сцепление: Отличное на льду и снегу благодаря шипам и ламелям, тормозной путь на 12% короче аналогов.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению снижает расход на 3-5%.
- Комфорт: Мягкий ход, поглощение неровностей, низкие вибрации.
- Ресурс: Высокая износостойкость, потеря шипов минимальна (2-3 за сезон).
Слабые места
- Шум: Гул на скоростях 70+ км/ч из-за шипов.
- Износ: На сухом асфальте ускоренный износ при теплой погоде.
- Цена: Хотя и доступна, выше некоторых китайских аналогов, но оправдана качеством.
Рекомендуем дополнительно приобрести
17016 AM
17011
17013
17012
X40960
X43656
X-136
Андерсен
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN