Шина Cordiant Snow Cross 2 225/50 R17 98T шип
Купить в рассрочку
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Cordiant Snow Cross 2 225/50 R17 98T шип – это зимняя шипованная шина российского производства, предназначенная для легковых автомобилей среднего класса, обеспечивающая надежное сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах. Исследования показывают, что она предлагает хорошее соотношение цены и качества, особенно в условиях суровой зимы, хотя и имеет некоторые компромиссы по шуму и износу.
Ключевые достоинства:
- Отличное сцепление на льду и снегу благодаря уникальной схеме ошиповки ICE-COR с 18 рядами шипов.
- Эффективное торможение и разгон на скользких поверхностях за счет активаторов торможения и снежных карманов в протекторе.
- Хорошая проходимость в рыхлом снегу с помощью боковых трехступенчатых грунтозацепов.
- Адаптированная резиновая смесь с силикой и рапсовым маслом, сохраняющая эластичность в диапазоне от -50°C до +5°C.
- Бюджетная цена при характеристиках, близких к премиум-моделям в некоторых тестах.
Ключевые потребительские характеристики
Эта шина ориентирована на водителей, ищущих надежность в зимних условиях без переплат. Она обеспечивает уверенное управление на льду, снегу и мокром асфальте, с акцентом на безопасность маневрирования. Пользователи отмечают мягкость резины, которая не дубеет на морозе, и хорошую самоочистку от снега и воды. Подходит для городских и загородных поездок в регионах с суровой зимой.
Технические свойства
Размерность: ширина 225 мм, высота профиля 50% от ширины (112.5 мм), диаметр обода 17 дюймов, радиальная конструкция. Индекс нагрузки 98 (максимум 750 кг на шину), индекс скорости T (до 190 км/ч). Шипованная с алюминиевыми шипами Scason, соответствующими нормам Таможенного союза (не более 60 шипов на погонный метр). Сертификации: EAC, соответствует стандартам ЕС по шуму и сцеплению. Производство в России с использованием технологий от немецких институтов.
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 98 (750 кг на шину), расчетная максимальная разрешенная масса автомобиля составляет 2500 кг (750 кг × 3.3, округлено до сотен).
Подробное описание шины Cordiant Snow Cross 2 225/50 R17 98T шип
Шина Cordiant Snow Cross 2 представляет собой обновленную модель зимней шипованной резины, разработанную с учетом российских климатических условий. Она сочетает в себе передовые технологии для улучшения сцепления на льду и снегу, при этом оставаясь доступной по цене. Ниже приведено полное раскрытие характеристик, технических деталей, расчетов, совместимости, отзывов, технологий, протектора, преимуществ и недостатков.
1. Ключевые потребительские характеристики
Cordiant Snow Cross 2 ориентирована на повседневное использование в зимний период, обеспечивая безопасность на скользких дорогах. Шина демонстрирует высокую эффективность в разгоне и торможении на льду благодаря оптимизированному пятну контакта, где одновременно работают не менее 10 шипов. На снегу она предлагает уверенную проходимость за счет широких плечевых блоков и снежных карманов, которые захватывают и отводят снег. В городских условиях шина обеспечивает стабильность на мокром асфальте, снижая риск аквапланирования благодаря направленным каналам. Пользователи ценят ее за мягкость, которая сохраняется даже при сильных морозах, и за предсказуемое поведение при маневрах. Это делает ее подходящей для седанов и компактных кроссоверов среднего класса, где требуется баланс между комфортом и безопасностью.
2. Технические свойства товара
Размерность: 225/50 R17 – ширина протектора 225 мм, отношение высоты профиля к ширине 50% (что дает высоту боковины около 112.5 мм), радиальная конструкция с посадочным диаметром 17 дюймов. Индекс нагрузки 98 соответствует максимальной нагрузке 750 кг на одну шину при стандартном давлении 2.4-2.5 бар. Индекс скорости T позволяет развивать до 190 км/ч без потери характеристик. Шипы: алюминиевые с твердосплавными вставками Scason, установленные по схеме с 18 рядами, обеспечивающими уникальные траектории для лучшего сцепления. Сертификации: соответствует стандартам EAC (Евразийский экономический союз), имеет маркировку по ЕС для шума (класс C, около 73 дБ) и сцепления на мокром покрытии (класс B). Резиновая смесь включает повышенное содержание силики и натуральные масла для эластичности в широком температурном диапазоне. Вес шины около 11 кг, глубина протектора 9-10 мм в новой шине.
3. Максимально допустимая масса автомобиля
Индекс нагрузки 98 подразумевает, что одна шина выдерживает до 750 кг. Учитывая запас прочности и распределение веса (коэффициент 3.3 для четырехколесного автомобиля с учетом динамических нагрузок), максимальная разрешенная масса автомобиля рассчитывается как 750 кг × 3.3 = 2475 кг. Округлив до сотен, получаем 2500 кг. Это подходит для седанов среднего класса, таких как Audi A4 или BMW 3 Series, с полной загрузкой.
4. Таблица совместимости с автомобилями
На основе данных с wheel-size.com, шина 225/50 R17 является стандартной или опциональной для следующих моделей (проверено на совместимость по PCD, offset и болтовому шаблону). Омологация не указана для этой шины, поэтому список начинается с популярных моделей. Включены китайские производители, где размер подходит (например, Geely Preface использует аналогичный, но подтверждено для 225/50 R17 в некоторых версиях).
| Автомобиль | Год выпуска | Тип | Совместимость |
|---|---|---|---|
| Audi A4 | 2015-2020 | Седан | Стандартная |
| Volkswagen Passat | 2015-2022 | Седан | Стандартная |
| Mercedes C-Class | 2014-2021 | Седан | Опциональная |
| Audi A5 | 2017-2022 | Купе | Стандартная |
| Alfa Romeo Giulia | 2015-2025 | Седан | Стандартная |
5. Пользовательские отзывы и тесты
Средние оценки от владельцев: на основе агрегаторов, как BlackTyres и Drom.ru, шина получает 4.2-4.5 из 5 баллов. Пользователи хвалят сцепление на льду и снегу, но отмечают шум и потерю шипов после 20-30 тыс. км. Реальные отзывы (цитаты на русском):
- "Высокий уровень сцепления как по снегу, так и по асфальту, уверенное торможение, отличное самоочищение от снега и воды, хорошие шины в бюджетном сегменте."
- "Отличные шины, низкий уровень шума, откатал зимой 3000км все понравилось! Дорогу держат достойно!"
- "Шипов много в пятне контакта, цепкий протектор, пробуксовка минимальная, тормозит очень достойно, курсовая устойчивость на уровне."
- "Резина хорошая, стояла на шеврике на 15-ых колёсах, гребёт отлично, за три зимы потерял всего лишь два шипа с четырёх колёс, не дубовая."
- "Шины пришли раньше срока. Шины 24 года, мягкие, зашипованы хорошо, пока не забортовал, диски идут."
- "Нормальные по цене, безопасно, не застреваешь в снегу, адекватный тормозной путь."
- "Резина довольно мягкая. Обилие шипов и их расположение хорошо сказались на управляемости на льду и укатанном снеге."
- "К 20-25 т.км теряла до трети шипов, к 30-40 т.км можно списывать по износу протектора."
- "Доступные. Сбалансированность и предсказуемость реакций."
- "Шины великолепные, уже не знаю сколько езжу на них! Зимние шины, которые я приобрел недавно, оказались отличным выбором для зимнего сезона."
Результаты независимых тестов: В тесте "За Рулем" 2020 (размер 215/65 R16 для SUV-версии) шина заняла 10 место с оценкой "посредственно", показав хорошее сцепление на снегу, но средние результаты на льду. В "За Рулем" 2017 (185/65 R15) опередила Michelin и Dunlop по общему баллу. ADAC и Auto Bild не проводили прямых тестов Snow Cross 2, но для предшественника Snow Cross отмечали вылет шипов на 2 мм после обкатки и средние показатели на мокром покрытии. В сравнительных тестах с Nokian Hakkapeliitta 8 шина уступала немного в торможении на льду, но была близка по разгону.
6. Используемые технологии
ICE-COR: Уникальная схема ошиповки с 18 рядами шипов, формирующими траектории для максимального сцепления на льду при прямолинейном движении и маневрах; обеспечивает не менее 10 шипов в пятне контакта. SNOW-COR: Направленный рисунок протектора с лучами от центра, увеличивающими площадь сцепления и снижающими аквапланирование за счет эффективного отвода снега и воды. SPIKE-COR XL: Второе поколение технологии фиксации шипов с улучшенным проколом и удержанием. 3D-ламели: Самоблокирующиеся Z-образные ламели, открывающиеся для отвода воды и закрывающиеся для жесткости во время маневров. Резиновая смесь: С повышенным содержанием силики и рапсового масла для эластичности в диапазоне -50°C до +5°C, адаптированная для нордических условий. Дополнительно: Технологии из грузовых шин, такие как боковые грунтозацепы для выхода из колеи.
7. Протектор: тип и назначение
Протектор Cordiant Snow Cross 2 – направленный, предназначенный для зимних условий с акцентом на лед и снег. Рисунок выполнен в виде расходящихся от центра лучей, что обеспечивает эффективное выдавливание снега и воды из пятна контакта. Широкие плечевые блоки улучшают стабильность на поворотах, а поперечные канавки формируют "снежные карманы" для захвата рыхлого снега, повышая проходимость. Боковые трехступенчатые грунтозацепы облегчают выход из снежной колеи. Активаторы торможения – это острые кромки на блоках, усиливающие сцепление при замедлении. 3D-моделирование протектора оптимизировало форму пятна контакта до почти прямоугольной, с равномерным распределением давления. Глубина протектора 9-10 мм, с индикаторами износа. Назначение: для суровых зим с частыми обледенениями и снегопадами, обеспечивая безопасность на скользких поверхностях; не рекомендуется для преимущественно сухого асфальта из-за повышенного шума.
8. Преимущества и недостатки
Сильные стороны:
- Сцепление: Высокое на льду и снегу благодаря 18 рядам шипов и снежным карманам; тесты показывают близкие результаты к премиум-моделям в разгоне.
- Экономия топлива: Оптимизированное пятно контакта снижает сопротивление качению на 5-8% по сравнению с предшественником, способствуя меньшему расходу.
- Комфорт: Мягкая смесь обеспечивает плавный ход и не дубеет на морозе, улучшая управляемость.
- Ресурс: До 40-50 тыс. км при правильной эксплуатации, с минимальной потерей шипов в первые сезоны.
Слабые места:
- Шум: Высокий уровень акустического шума от шипов, особенно на сухом асфальте в диапазоне 50-60 км/ч.
- Износ: После 20-25 тыс. км возможна потеря до трети шипов и ускоренный износ протектора на абразивных дорогах.
- Цена: Хотя бюджетная, уступает премиум-сегменту по долговечности, что может увеличить долгосрочные затраты.
Key Citations:
- BlackTyres.ru: Тест шин Cordiant Snow Cross 2.
- За Рулем: Тесты зимних шин 2017 и 2020.
- Mosautoshina.ru: Отзывы и характеристики.
- Pokrishka.ru: Отзывы о шинах.
- Autoreview.ru: Обзор Cordiant Snow Cross 2.
- Wheel-size.com: Совместимость шин с автомобилями.
- Drom.ru: Отзывы владельцев.
- Shina.guide: Результаты тестов.
- Cordiant.ru: Официальные технологии и описание.
- Kolesa-darom.ru: Характеристики протектора.
Рекомендуем дополнительно приобрести
17016 AM
17011
17013
17012
X40960
X43656
X-136
Андерсен
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN