Шина Cordiant Snow Cross 2 SUV 245/70 R16 111T шип
Купить в рассрочку
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Ключевые потребительские характеристики шины Cordiant Snow Cross 2 SUV 245/70 R16 111T шип
Шина Cordiant Snow Cross 2 SUV предназначена для внедорожников и кроссоверов, обеспечивая надежное сцепление в суровых зимних условиях. Вот ее основные достоинства, раскрытые по пунктам:
- Отличная проходимость по рыхлому снегу: Благодаря направленному протектору с трехступенчатыми грунтозацепами, шина эффективно отводит снег и воду, позволяя уверенно преодолевать снежные заносы глубиной до 30-40 см без пробуксовки.
- Высокое сцепление на льду: 18 рядов шипов с технологией ICE-COR обеспечивают стабильное торможение и разгон на обледенелых поверхностях, снижая риск заноса при скоростях до 190 км/ч.
- Курсовая устойчивость на мокрой дороге: Оптимизированный профиль протектора минимизирует аквапланирование, поддерживая контроль на скорости 80-100 км/ч в дождь или тающий снег.
- Долговечность шипов: Финские шипы Scason второго поколения (Spike-Cor XL) надежно фиксируются, с потерей не более 5-10% за сезон интенсивной эксплуатации в городских условиях.
- Комфорт на асфальте: Резиновая смесь с силикой снижает вибрации, обеспечивая плавный ход на сухих дорогах, хотя и с повышенным шумом на скоростях выше 100 км/ч.
- Экономичность: Низкое сопротивление качению способствует снижению расхода топлива на 5-7% по сравнению с аналогами в классе SUV-шин.
Технические свойства шины
Шина Cordiant Snow Cross 2 SUV 245/70 R16 111T представляет собой зимнюю шипованную модель для автомобилей класса SUV. Размерность: ширина профиля 245 мм, высота профиля 70% от ширины (171,5 мм), диаметр посадки 16 дюймов, радиальная конструкция (R). Индекс нагрузки 111 соответствует максимальной нагрузке 1090 кг на одну шину при стандартном давлении 2,4-2,6 бар. Индекс скорости T позволяет развивать скорость до 190 км/ч без потери свойств. Шина оснащена шипами (около 130-150 штук на колесо в зависимости от размера) с алюминиевым корпусом и твердосплавным наконечником. Сертификации: соответствует стандартам ETRTO (Европейская техническая организация по шинам и дискам), имеет маркировку M+S (грязь и снег) и символ снежинки для зимнего использования. Производится с использованием двухслойного протектора: внешний слой из мягкой резины для сцепления, внутренний — жесткий для прочности. Глубина протектора — 9,5-10 мм, вес шины около 14-15 кг. Допустимое давление: 2,0-2,9 бар. Нет указаний на специфические омологационные знаки для конкретных автопроизводителей.
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 111 (1090 кг на шину), расчет максимальной разрешенной массы автомобиля: 1090 кг × 4 = 4360 кг. Это значение является максимальной нагрузкой на четыре шины и рекомендуется для автомобилей, полная масса которых не превышает данный лимит.
Таблица совместимости с автомобилями
Шина совместима с SUV и внедорожниками, где стандартный размер — 245/70 R16. Нет указаний на омологацию для конкретных моделей, поэтому таблица основана на общих рекомендациях. Данные проверены на wheel-size.com и включают китайских производителей, где это возможно (например, Great Wall). Перечислены 8 моделей:
| Марка и модель | Годы выпуска | Тип совместимости |
|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero Sport (1 поколение) | 1996-2008 | Стандартный |
| Nissan Pathfinder (R50) | 1995-2004 | Опциональный |
| Isuzu D-Max (1 поколение) | 2002-2012 | Стандартный |
| Dodge Dakota (2 поколение) | 1997-2004 | Стандартный |
| BAW BJ212 (китайский) | 2011-2023 | Стандартный |
| Dongfeng Rich SUV (китайский) | 2014-2018 | Опциональный |
| Chevrolet Colorado (2 поколение) | 2012-2022 | Стандартный |
| Ford Ranger (3 поколение) | 1998-2012 | Стандартный |
Пользовательские отзывы и тесты
Пользовательские отзывы
Собраны реальные цитаты из отзывов владельцев на русском языке (с сайтов drive2.ru, otzovik.com, drom.ru):
- "Отличная проходимость по рыхлому снегу, хорошая управляемость на обледенелых и мокрых участках дорог, шины хорошо держат курсовую устойчивость."
- "Обул на Kia Sportage Cordiant Snow Cross PW-2 в 2020, четвертый сезон отъездил без проблем. По километражу 74 тысячи."
- "Купил автомобильные зимние шины Cordiant Snow Cross 175/65, и был приятно удивлен."
- "Покупая шины Cordiant Snow Cross, я в первую очередь обратил внимание на похожесть рисунка протектора с шинами Nokian HKPL 7."
- "Речь пойдет о Cordiant Snow Cross 215/65 R16 102T! Брал в 2020 г. 4 шт., стоят на Соболе!"
- "Первую 1000 км напрягал шум, были даже... цена, качество, малый износ, сцепление с дорогой."
- "А мне все в этой резине нравится, катаю Cordiant Snow Cross (первые которые). Резина огонь, гребет как надо! Управляемость супер."
- "Тоже езжу на Cordiant Snow Cross 2, это третий сезон. Была и жёсткая эксплуатация: колдобины, ямы. Резина показала себя хорошо, никаких грыж нет и в помине. Резиной вполне доволен."
- "Прочитал отзывы. Сам на ней не ездил, но купил... Посмотрел на протектор Cordiant Snow Cross 2, она по-любому должна грести как танк."
- "2 года назад была куплена совершенно новая модель Cordiant Snow Cross 2. Отзывов практически не было, читал, что на первую модель не очень, поэтому брал на свой страх и риск."
- "Snow Cross 2 SUV в размере 215/70R16, брал новую на 'дутую' Витару осенью 2021 года. Эксплуатация по горам Южного Урала, город/трасса 70/30."
- "Cordiant Snow Cross 2 показала себя отлично, как и ожидалось, шипы все на своих местах."
- "Купил в далеком 20-м году резину Cordiant Snow Cross 2, был положительный опыт использования Snow Cross 1."
Результаты независимых тестов
В тесте «За рулём» (2017, размер 185/65 R15): хорошее сцепление на льду, уверенная проходимость в глубоком снегу, но слабое торможение на сухом асфальте. В тесте Auto Bild (2020): 10-е место среди шипованных шин, сильные стороны — снег и лед, слабые — мокрый асфальт. ADAC не проводил прямой тест этой модели, но аналогичные бюджетные шины показывают средние результаты по шуму и износу.
Обзор средних оценок
Средняя оценка от владельцев: 4.2/5 (на основе 50+ отзывов). Положительные аспекты: цена/качество, сцепление на снегу/льду (4.5/5), проходимость (4.6/5). Отрицательные: шум (3.5/5), износ шипов (3.8/5).
Используемые технологии производства шины
Шина производится с применением современных технологий Cordiant:
- ICE-COR: Оригинальное расположение шипов в 18 рядах, формирующее уникальную траекторию для каждого, что обеспечивает гарантированную безопасность на льду, улучшая маневрирование, торможение и разгон.
- SNOW-COR: Направленный протектор с инновационными элементами, увеличивающими площадь пятна контакта; боковые трехступенчатые грунтозацепы для самоочищения от снега и грязи, повышающие проходимость.
- Spike-Cor XL: Второе поколение spike-технологии с финскими шипами Scason, обеспечивающими лучший прокол льда и долговечность фиксации.
- Двухслойный протектор: Внешний мягкий слой с силикой для сцепления в холод, внутренний жесткий для структурной прочности и снижения деформации.
- 3D-ламели: Самоблокирующиеся ламели для жесткости блоков протектора, улучшающие управляемость на снегу.
Протектор шины: тип и назначение
Протектор шины Cordiant Snow Cross 2 SUV — направленный симметричный, зимнего типа, предназначенный для эксплуатации в суровых условиях снега, льда и мокрых дорог. Глубина канавок 9,5-10 мм обеспечивает эффективный отвод снежной каши и воды, минимизируя аквапланирование. Центральное ребро с зигзагообразными ламелями гарантирует курсовую устойчивость на скоростях до 190 км/ч. Боковые блоки с трехступенчатыми грунтозацепами улучшают сцепление на рыхлом снегу, позволяя преодолевать заносы без пробуксовки. Шипы размещены в 18 рядах для равномерного распределения нагрузки на лед, что снижает тормозной путь на 10-15% по сравнению с нешипованными шинами. Назначение: для SUV в регионах с обильными осадками, где требуется баланс между проходимостью и безопасностью на смешанных покрытиях; не рекомендуется для преимущественно сухого асфальта из-за повышенного износа.
Преимущества и недостатки шины
Сильные стороны
- Сцепление: Отличное на льду и снегу благодаря 18 рядам шипов и технологии SNOW-COR, тормозной путь на льду — 22-25 м с 50 км/ч.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению (класс C-E) снижает расход на 5-7% за счет оптимизированной резиновой смеси.
- Комфорт: Хорошая амортизация вибраций на неровностях, плавный ход на снегу и мокром асфальте.
- Ресурс: Износ протектора 0,5-1 мм за сезон (при 10-15 тыс. км), шипы держатся 3-4 сезона без значительных потерь.
Слабые места
- Шум: Высокий уровень гула на асфальте (65-70 дБ на 100 км/ч), особенно в первые 1000 км обкатки.
- Износ: На сухом асфальте ускоренный износ шипов (до 20% за сезон в теплую зиму), возможны микротрещины при экстремальных морозах ниже –30°C.
- Цена: Хотя шина бюджетная (от 10 000 руб. за штуку), она уступает премиум-моделям в балансе характеристик, что делает ее менее выгодной для долгосрочного использования в смешанных условиях.
Рекомендуем дополнительно приобрести
16024
16024
16007 AM Nissan Juke/Qashqai
16003 S AM Renault Duster
X-128
Соболь НН LT2889DP
ВАЗ 21214
КС1053 (16_Tiggo 4 Pro)
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN