Шина Cordiant Snow Cross 2 SUV 215/55 R18 99T шип

Шина Cordiant Snow Cross 2 SUV 215/55 R18 99T шип представляет собой зимнюю шипованную модель, разработанную для внедорожников и кроссоверов, обеспечивая повышенную безопасность в суровых зимних условиях. Она сочетает в себе современные технологии для оптимального сцепления на льду, снегу и мокром асфальте, делая ее надежным выбором для водителей, сталкивающихся с переменчивой погодой.

Ключевые потребительские характеристики

• Отличное сцепление на льду: Благодаря технологии Ice-Cor и несимметричному расположению шипов, шина обеспечивает точную управляемость и короткий тормозной путь на обледенелых дорогах, где в пятне контакта всегда задействовано не менее 10 шипов.
• Высокая проходимость по снегу: Технология Snow-Cor с направленным рисунком протектора и боковыми грунтозацепами позволяет уверенно преодолевать рыхлый снег и снежную кашу, снижая риск аквапланирования за счет эффективного отвода снежной массы из зоны контакта.
• Комфорт и акустический комфорт: Резиновая смесь с натуральными маслами сохраняет эластичность при низких температурах до -40°C, минимизируя шум от шипов на асфальте, хотя на скоростях от 40 км/ч может наблюдаться легкий гул.
• Долговечность шипов: Шипы Scason второго поколения (Spike-Cor XL) имеют улучшенную форму для лучшего прокола льда, с фиксацией в протекторе, которая предотвращает выпадение даже после 3000 км пробега, как отмечают пользователи.
• Экономия топлива: Оптимизированный профиль снижает сопротивление качению на 5-7% по сравнению с предыдущей моделью, что способствует снижению расхода топлива на 0.2-0.3 л/100 км в смешанном цикле.
• Ресурс износа: Протектор с глубиной 9.5 мм и усиленными боковинами обеспечивает пробег до 50 000 км в зависимости от стиля вождения, с минимальным износом шипов за сезон.

Технические свойства товара

Шина имеет размерность 215/55 R18, где 215 мм - ширина профиля, 55% - отношение высоты к ширине (профиль высотой 118.25 мм), R18 - радиальная конструкция с посадочным диаметром 18 дюймов. Индекс нагрузки 99 соответствует максимальной нагрузке 775 кг на одну шину при давлении 2.4 бар. Индекс скорости T позволяет развивать скорость до 190 км/ч без потери характеристик. Модель шипованная, со 130 шипами на шину, расположенными в 18 рядах. Резиновая смесь нордического типа с силикой и натуральными маслами для эластичности при температурах от -40°C до +5°C. Сертификация включает соответствие Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011, ECE R30 для европейских стандартов безопасности, а также ISO 9001 для качества производства. Глубина протектора - 9.5 мм, вес шины - около 12 кг, с усиленным каркасом для SUV с двойным слоем корда из полиэстера и стального брекера.

Максимально допустимая масса автомобиля

На основе индекса нагрузки 99 (775 кг на шину) расчет максимальной разрешенной массы автомобиля производится по формуле: 775 кг × 3.3 = 2557.5 кг, округлено до сотен - 2600 кг. Это значение учитывает запас прочности для четырех шин с распределением нагрузки, включая пассажиров и груз.

Таблица совместимости с автомобилями

Шина сертифицирована для общего использования без специфической омологации для определенных моделей. Ниже приведена таблица совместимых автомобилей, проверенных на wheel-size.com, с приоритетом для китайских производителей.

Пользовательские отзывы и тесты

Пользовательские отзывы о Cordiant Snow Cross 2 SUV в основном положительные, с акцентом на проходимость и сцепление, хотя отмечаются проблемы с шумом и редкими случаями брака. Средняя оценка на сайтах вроде BlackTyres и Drom.ru - 4.2/5 на основе более 50 отзывов.

Цитаты пользовательских отзывов (на русском):

• "Проходимость, сцепление, устойчивость. Нет недостатков. Отличная проходимость по рыхлому снегу, хорошая управляемость на обледенелых дорогах."
• "Всё хорошо, все шипы на месте. Единственный недостаток: одна покрышка отбалансировалась только с грузиком на 140."
• "Брал на Kia Sportage – за первую зиму впечатления положительные. Хорошо держат снежную кашу и лед, не шумят на асфальте. Проходимость достойная, хотя в сильную метель иногда буксует."
• "Отличные шины, низкий уровень шума, откатал зимой 3000км все понравилось! Дорогу держат достойно!"
• "Только ценник и доставка до двери. Недостатки: Очень сильный гул, шум. Хавал джолион, такого громкого гула и шума, я не слышал ни с одной резиной."
• "проходимость в снегу, хорошо держат дорогу. Недостатки. спускает по шипам, вылезает корд. В 2018 году приобрел данные шины, откатал 5 сезонов."
• "Резина хорошая, стояла на шеврике на 15-ых колёсах, гребёт отлично, за три зимы потерял всего лишь два шипа с четырёх колёс, не дубовая."
• "Хорошие покрышки! Отъездил зиму, ни одного шипа не потерял. Дорогу держит нормально. Единственное, на 40 км/ч начинают гудеть, но после 60 км/ч уже не слышно."

Результаты независимых тестов:

В тесте "За Рулём" 2022 года для шипованных шин SUV (размер 215/65 R16, близкий к тестируемому) Cordiant Snow Cross 2 SUV заняла 10-е место из 14 с 842 баллами. Сильные стороны: хорошее сцепление на льду (тормозной путь 18.4 м с 30 до 5 км/ч), уверенная проходимость в глубоком снеге, четкая курсовая устойчивость на снегу. Слабости: длинный тормозной путь на сухом асфальте (более 50 м), слабое сопротивление аквапланированию. В тесте 2017 года (185/65 R15) отмечено хорошее сцепление на льду и проходимость, но слабое торможение на сухом.

Тесты ADAC: Ограниченные данные; для похожей модели Snow Cross в одном тесте 37-е место, с акцентом на среднее сцепление на льду и высокий износ.

Тесты Auto Bild: Нет прямых результатов для Snow Cross 2 SUV, но для легковой версии в 2021 году 4-е место, с хорошим балансом на снегу и льду, но повышенным шумом.

Обзор средних оценок: Владельцы отмечают надежность в снегу (4.5/5), но жалуются на шум (3.5/5) и редкий брак (выпадение шипов или деформация корда). Реальные отзывы подчеркивают ценовую доступность и долговечность в регионах с суровой зимой.

Расшифровка используемых технологий

• Ice-Cor: Технология для улучшения сцепления на льду за счет несимметричного расположения шипов, обеспечивающего постоянное наличие 10 шипов в пятне контакта, и формы шипов Scason с увеличенной площадью прокола для точной управляемости и сокращения тормозного пути на 10% по сравнению с предшественником.
• Snow-Cor: Система отвода снега и воды через направленный протектор с расширенными канавками и ступенчатыми ламелями, снижающая риск слэшпленинга и аквапланирования, с увеличением контактной площади на 15% для лучшей проходимости в рыхлом снегу.
• Spike-Cor XL: Второе поколение шипов с улучшенной фиксацией в протекторе, использованием алюминиевого корпуса и твердосплавной вставки для долговечности, предотвращающей выпадение шипов на 20-30% лучше, чем в первой версии.
• 3D-ламели ступенчатой формы: Самоблокирующиеся ламели, увеличивающие длину активных кромок для торможения без потери жесткости блоков протектора при маневрах, улучшая стабильность на поворотах.
• Нордическая резиновая смесь: Состав с силикой, натуральными маслами и полимерами, сохраняющий эластичность при -40°C, для снижения сопротивления качению и повышения сцепления на холодных поверхностях.
• Боковые грунтозацепы: Усиленные элементы на плечевых зонах для улучшения сцепления при выезде из колеи и на бездорожье.

Протектор: тип и назначение

Протектор шины Cordiant Snow Cross 2 SUV - направленный, зимний шипованный тип, предназначенный для эксплуатации в суровых зимних условиях на SUV и кроссоверах. Рисунок состоит из центральной стреловидной зоны с V-образными блоками для эффективного отвода снега и воды, минимизируя аквапланирование на скоростях до 100 км/ч. Плечевые блоки с грунтозацепами и ступенчатыми ламелями обеспечивают боковую устойчивость и проходимость в снегу глубиной до 30 см. Глубина протектора 9.5 мм с индикаторами износа позволяет мониторить состояние. Назначение: максимальное сцепление на льду, снегу и мокром асфальте, с акцентом на безопасность при торможении (активаторы торможения увеличивают кромки) и маневрах (самоблокирующиеся 3D-ламели сохраняют жесткость). Это делает шину идеальной для регионов с обильными снегопадами и гололедом, но менее подходящей для сухого асфальта из-за повышенного шума.

Преимущества и недостатки

Сильные стороны:

• Сцепление: Высокое на льду и снегу благодаря 130 шипам и технологиям Ice-Cor/Snow-Cor, с тормозным путем на льду 17.8-18.4 м (лучше предшественника на 5-7%).
• Экономия топлива: Низкое сопротивление качению за счет оптимизированной смеси, экономия до 0.3 л/100 км.
• Комфорт: Эластичная резина снижает вибрации, хорошая управляемость на снегу без резких срывов.
• Ресурс: Пробег 40-50 тыс. км, минимальная потеря шипов (1-2 за сезон по отзывам).

Слабые места:

• Шум: Заметный гул на асфальте от 40 км/ч, особенно на скоростях 60-80 км/ч, из-за шипов.
• Износ: В редких случаях выпадение шипов или деформация корда после 2-3 сезонов, особенно при агрессивном вождении.
• Цена: Хотя доступная (от 6000 руб.), некоторые пользователи отмечают несоответствие качества цене в сравнении с премиум-брендами, с риском брака.