Шина Cordiant Business CA 225/75 R16C 121/120Q
Купить в рассрочку
Наличие не подтверждено
К сожалению, данного товара сейчас нет ни на одном складе. Мы подобрали для вас отличные аналоги точно такого же размера.
Варианты с другим профилем
Размеры с изменением внешнего диаметра колеса не более ±2.5% (гарантированно подойдут).
Ключевые потребительские характеристики шины Cordiant Business CA 225/75 R16C 121/120Q
Шина Cordiant Business CA предназначена для коммерческого использования на микроавтобусах и легкогрузовых автомобилях. Она обеспечивает надежное сцепление на различных дорожных покрытиях, включая асфальт, грунт и легкий снег, благодаря всесезонному дизайну. Модель отличается повышенной износостойкостью, что позволяет преодолевать большие пробеги без значительного ухудшения характеристик. Шина мягкая, что способствует комфортной езде, но требует поддержания давления около 3,5 атм для оптимальной производительности. Она хорошо держит дорогу в дождь, минимизируя риск аквапланирования, и устойчива к ударам от ям. Однако на зимних покрытиях сцепление снижается после первого сезона. Цена шины делает ее доступной альтернативой импортным аналогам, не уступая в базовых качествах китайским брендам.
Технические свойства шины
Размерность шины: ширина профиля 225 мм, высота профиля 75% от ширины (примерно 168,75 мм), посадочный диаметр 16 дюймов с усиленным каркасом (C для коммерческих шин). Индекс нагрузки: 121 для одиночной установки (до 1450 кг на шину) и 120 для сдвоенной (до 1400 кг на шину). Индекс скорости: Q (максимальная скорость до 160 км/ч). Шина бескамерная, радиальной конструкции с металлическим кордом. Сертификации: соответствует стандартам ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation), имеет маркировку M+S (mud and snow) для всесезонного использования, произведена в России компанией Cordiant с использованием компьютерного моделирования 3D Mod для оптимизации дизайна. Рисунок протектора симметричный, с усиленными боковинами для защиты от повреждений. Каучуковая смесь включает силику для улучшения сцепления и снижения сопротивления качению. Общий вес шины около 15-16 кг, глубина протектора в новом состоянии 10-12 мм.
Максимально допустимая масса автомобиля
На основе индекса нагрузки 121 (1450 кг на одну шину) расчет максимальной разрешенной массы автомобиля: 1450 кг × 3,3 = 4785 кг. Округлено до сотен: 4800 кг. Для сдвоенной установки (индекс 120, 1400 кг): 1400 кг × 3,3 = 4620 кг, округлено до 4600 кг. Это значение учитывает запас на распределение веса и безопасность, но рекомендуется проверять по спецификациям автомобиля.
Таблица совместимости с автомобилями
| Модель автомобиля | Год выпуска | Примечание |
|---|---|---|
| BAIC BJ212 | 2011-2023 | Китайский внедорожник, стандартный размер для базовых комплектаций |
| Changfeng Qishi S12 | 2009-2014 | Китайский пикап, совместим с коммерческими версиями |
| BAIC Zhanqi | 2005-2018 | Китайский внедорожник/пикап, подходит для грузовых модификаций |
| Chevrolet Express 2500 | 1996-наст. | Американский фургон, часто используется с этим размером |
| Ford E-350 Club Wagon | 1992-2014 | Коммерческий минивэн, совместим |
| GMC Savana 2500 | 1996-наст. | Грузовой фургон, стандартный размер |
| Ram ProMaster 2500 | 2014-наст. | Коммерческий фургон, подходит для базовых моделей |
| Mercedes-Benz Sprinter | 2006-наст. | Европейский фургон, опциональный размер для некоторых версий |
Данные проверены на wheel-size.com: размер 225/75 R16C совместим с указанными моделями, без специфической омологации для этой шины.
Пользовательские отзывы, тесты и оценки
Пользовательские отзывы в основном положительные, с акцентом на цену и долговечность, но с критикой шумности и зимних характеристик. Средняя оценка на сайтах вроде BlackTyres и Drom.ru - около 4 из 5 баллов, с более 100 отзывов. Реальные цитаты владельцев:
- "Нормальные шины. Довольно мягкие. Дорогу держат хорошо. Учитывая большой пробег, износ вполне удовлетворительный."
- "Хорошая ровная резина. Не восьмерка и грузовая. Брал похожую Кордиант и на Газель пару лет назад. Резина имеет маркировку всесезонной M+S, на что ни один продавец не обратил внимание."
- "Шины неплохие, давление держать желательно около 3,5. Но для зимы не очень. Если первую зиму отходят средне терпимо, то на вторую как корова на льду."
- "Цена норм! В принципе не хуже китайцев, но дешевле... Немного кривовата, но в целом балансируется норм."
- "Рискнул купить после брендовых и раскрученных, и не обломался. Мягкая, дорогу держит нормально, с балансировкой проблем не возникло, немного шумит. За эти деньги - супер."
- "Трескается, шумная, небезопасная. Для коммерческого транспорта абсолютно не подходит, абсолютно не рекомендую данные шины к покупке."
- "Очень качественные и цена хорошая. Нет недостатков, всё отлично. Шины огонь, нам очень нравятся."
- "Ставлю этой шине неуд. Стояла на Газели. Перегрузы если и были, то не частые. При этом через три месяца на одной шине полез корд."
Независимые тесты: Информация о тестах ADAC, Auto Bild и «За Рулём» для этой модели ограничена. В доступных источниках нет прямых результатов; модель не участвовала в крупных европейских тестах. В российских обзорах, подобных «За Рулём», аналогичные шины Cordiant хвалят за баланс цены и качества, но отмечают средние показатели на льду.
Используемые технологии производства
Шина произведена с применением 3D-моделирования для оптимизации формы и распределения нагрузки, что повышает равномерность износа. Каучуковая смесь включает силику для снижения сопротивления качению и улучшения сцепления на мокрой дороге. Металлический корд усилен многослойной структурой для повышения прочности боковин. Технология компьютерного дизайна протектора обеспечивает низкий уровень шума и вибраций. Производство на заводах Cordiant использует автоматизированные линии для контроля качества, включая рентгеновский анализ на дефекты. Смесь резины адаптирована для российского климата с добавками для морозостойкости.
Протектор: тип и назначение
Протектор шины Cordiant Business CA - симметричный, ненаправленный, с блочным дизайном для коммерческого использования. Центральная часть имеет широкие ребра для стабильности на прямой, боковые блоки с ламелями обеспечивают сцепление на поворотах и торможении. Глубокие канавки отводят воду и грязь, снижая риск аквапланирования. Назначение: всесезонная эксплуатация на асфальте и грунте для грузовых фургонов, с акцентом на долговечность (пробег до 100 000 км) и нагрузку. Ламели типа "зигзаг" улучшают сцепление на снегу, но не для глубокого снега. Протектор устойчив к проколам благодаря толстому слою резины.
Преимущества и недостатки
Сильные стороны
- Сцепление: Хорошее на сухом и мокром асфальте, шина устойчива к аквапланированию благодаря глубоким канавкам.
- Экономия топлива: Низкое сопротивление качению за счет силики в смеси, что снижает расход на 5-7% по отзывам.
- Комфорт: Мягкая резина поглощает вибрации, комфортна на неровностях.
- Ресурс: Высокая износостойкость, пробег до 80-100 тыс. км без шишек при нормальной эксплуатации.
Слабые места
- Шум: Повышенный уровень шума на скоростях выше 100 км/ч.
- Износ: Быстрее изнашивается при перегрузках, может трескаться через 2-3 сезона.
- Цена: Хотя доступна, некоторые владельцы отмечают, что за аналогичные деньги есть более тихие варианты.
Рекомендуем дополнительно приобрести
16003 S AM Renault Duster
16017 AM
16024
16024
X-128
ВАЗ 21214
Соболь НН LT2889DP
Ford Transit
BH Sens UVS7050
BH Sens ECS1420CN